Se establecieron la corriente roscada en 2 puertos de pesca, barcos varados

TRẦN TUẤN |

Ha Tinh: un arroyo en el puerto de pesca Thach Kim y el puerto de pesca Cu Nhuong, que se establecio, lo que provoco que los barcos y los barcos se queden varados en la marea.

El 9.7, registrado por el periodico Lao Dong Reporter, se completo la expansion del proyecto del proyecto de inversion de construccion del Port de Pesca Thach Kim (anteriormente en Thach Kim Commune, ahora Loc Ha Commune), se anclaban algunos barcos.

Sin embargo, algunos propietarios de barcos aun se quejan de hilos y arroyos en este puerto para que se asentara, cuando se mordga, ​​los grandes barcos no pudieron entrar.

Fisherman Duong Van Sy (SN 1986) El propietario de los buques de pesca de 250cv de la provincia de Thanh Hoa y algunos amigos de botes sentados en el barco pesquero anclado en el puerto de pesca Thach Kim, dijo que la expansion del proyecto del puerto de pesca Thach Kim ha traido gran alegria a los pescadores cuando hay mas ancla y naves.

Sin embargo, este pescador tambien se quejo, el hilo y el arroyo al puerto de sedimentacion durante muchos años, no siendo dragado, por lo que los barcos eran tan grandes como su barco cuando la marea no pudo entrar al puerto.

"A veces, cuando tome la marea, tuvimos que detener el barco fuera del estuario, alquilar un pequeño bote de la localidad para transportar mariscos al puerto para vender. Esto es muy inconveniente, tanto los costos, y tomar mas tiempo y reducir la calidad fresca de los mariscos", dijo Fisherman Duong Van Sy.

El Sr. Sy propuso que deba llevarse a cabo mas proyectos para dragar canales para promover la efectividad de este proyecto de expansion del puerto de pesca Thach Kim.

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Barcos y barcos anclados antes del proyecto de expandir el puerto de pesca Thach Kim. Foto: Tran Tuan.

Un pescador de ha tinh con un recipiente de 24 ccv esta anclado en el puerto Thach Kim, diciendo que con sus pequeños barcos, la entrada y la salida no se ve afectada. Sin embargo, con barcos de gran capacidad, cientos de CV son muy dificiles de entrar, cuando el arroyo se compensa en la marea.

En el puerto de pesca CuA Nhuong (Old Cam Nhuong Commune, ahora Thien Cam Commune) tambien ha completado la construccion. Sin embargo, la situacion de la sedimentacion es mas grave.

Muchos pescadores locales se quejaron cuando la marea era barcos, una pequeña capacidad de solo 24 ccv no pudo entrar.

Todos los pescadores quieren implementar pronto el proyecto de dragar el canal para promover la efectividad de estos cientos de miles de millones de proyectos de pesca de dong.

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Se ha completado el puerto de pesca CUA Nhuong, pero el canal esta seriamente sedimentado, lo que dificulta que los barcos y los barcos ingresen al puerto. Foto: Tran Tuan.

El Sr. Bui Tuan, hijo de los puertos de pesca de Ha Tinh, dijo que hasta este punto, el inversor esta completando los procedimientos para entregar el puerto de pesca CuA Nhuong y la expansion del puerto de pesca de Thach Kim al puerto de pesca de Ha Tinh.

El Sr. Son tambien informo que ambos proyectos no tenian la categoria de canales de dragado, por lo que actualmente los barcos y los barcos aun tienen dificultades para ingresar al puerto debido al canal de sedimentacion.

El director de los puertos de pesca de Ha Tinh tambien dijo que es necesario desplegar el proyecto de canales de dragado para promover la efectividad de los dos proyectos de puerto de pesca CUA Nhuong y Thach Kim que acaban de completar con un presupuesto de cientos de miles de millones de dong.

En particular, el puerto de pesca CUA Nhuong es de 280 mil millones de dong, Thach Kim Fishing Port tiene 60 mil millones de dong.

TRẦN TUẤN
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