El proyecto se esta implementando
Recientemente, las personas que viven al comienzo de la ruta Lac Long Quan (Tan Hoa 1 Village, Loc Nga Commune, Bao Loc City) enfrentan muchas dificultades porque el camino esta desenterrado.
La ruta superior es invertida por el Comite Popular de la Comunidad de Loc Nga. El proyecto se inicio a principios de 2024, mas de 1.3 km con un presupuesto total de VND 9.7 mil millones.
La rama principal conectada a la autopista 20 tiene 1,2 km de largo, con un valor de inversion de 9 mil millones de VND. Mientras tanto, la sucursal secundaria tiene 157 millones de longitud, que termina en la escuela primaria Loc NGA, con una inversion de aproximadamente 700 millones de VND.
Segun la investigacion, esta obra de transporte de nivel IV se ha actualizado y renovado en la carretera antigua, con un fondo de 6.5 m de ancho y una superficie de alfombra de asfalto caliente de 5.5 m de ancho.
Despues de mas de un año de construccion, la mayor parte de la ruta se ha completado, creando condiciones favorables para que las personas viajen y transporten productos, contribuyendo a cambiar la cara del campo.
Sin embargo, la seccion restante de 190 m esta suspendiendo la construccion por mas de 2 meses. En este camino, hay mas de 20 hogares que viven en ambos lados del camino.
El reconocimiento real muestra que hay muchas posiciones que han sido excavadas y lava. Aunque no hay intervencion de la unidad de construccion, la superficie de la carretera actualmente se esta pelando y se daña gravemente.
Vale la pena mencionar que este camino tiene una gran pendiente, lo que dificulta el trafico y potencialmente el riesgo de accidentes.
La Sra. Mai Xuan Cuong (75 años) dijo que la familia dono tierras para construir carreteras, pero la parte anterior de su casa todavia se descuido, causando peligro debido a la erosion.
Del mismo modo, la Sra. Kieu Thi Nga estaba molesta por la pila de tierra que existia frente a la casa, lo que dificultaba viajar.
Propuesta de ajuste de diseño
El Sr. Phan Hung Dung, jefe de Tan Hoa 1 Village, dijo que si la construccion esta diseñada en el diseño correcto, la pendiente sera demasiado alta, lo que dificulta la gente.
Propuso reducir el aumento de la carretera del 30 al 50% para garantizar la facilitacion para viajar y mejorar la vida de los hogares.
El Sr. Nguyen Trung Hieu - Jefe de Departamento Economico, Infraestructura y Urbano de Bao Loc City dijo que la carretera superior tiene una gran pendiente.
De acuerdo con el diseño maximo de la pendiente es del 11%. Si se completa la construccion, esta seccion de la carretera debe levantarse de 1,5 a 2 m sobre la antigua carretera.
Sin embargo, a traves de la encuesta, si la construccion esta diseñada de acuerdo con el diseño, la carretera es alta, lo que afecta el viaje de los hogares cuyas casas se encuentran en la fachada.
Por lo tanto, esta seccion se esta suspendiendo por construccion y ajustes para garantizar apropiados.
El Comite Popular de la Comuna de Loc Nga ha informado al Comite Popular de la Ciudad Loc de Bao sobre dificultades durante el proceso de construccion, y propuso ajustar el diseño para garantizar los derechos de las personas.
