Situada justo en el centro del barrio de Hai Bà Trưng, la calle Tăng Bạt Hổ tiene una gran cantidad de vehículos que pasan todos los días.
Sin embargo, lo que sorprende a muchas personas es que, aunque la calle está organizada para el tráfico bidireccional para motocicletas, en realidad la mayoría de los vehículos se mueven como una carretera de un solo sentido.
Debido a la conciencia de los participantes en el tráfico
Claramente, al principio de la carretera hay señales que prohíben que los automóviles que van en sentido contrario desde Yecxanh y Nguyen Cong Tru giren hacia Tang Bat Ho, no prohíben las motocicletas. Pero no entiendo por qué la gente todavía piensa que esta es una carretera de un solo sentido. Creo que es por conciencia, conduciendo por la carretera pero sin mirar las señales", compartió la Sra. N.T. H (barrio de Hai Ba Trung).
Según el plan de organización del tráfico actual, se permite la circulación bidireccional de motocicletas en la calle Tăng Bạt Hổ, mientras que los automóviles solo pueden circular en dirección desde Trần Thánh Tông a Yecxanh. Esta forma de organización del tráfico se aplica para aprovechar la sección transversal estrecha de la carretera pero aún así garantizar las necesidades de viaje de las personas en el área central.
Según los registros reales del reportero del periódico Lao Dong, no pocos casos de motocicletas que van en la dirección correcta según las regulaciones todavía son "presionadas" hacia un lado por otros vehículos debido a la gran cantidad de vehículos que van en sentido contrario.
Los residentes que viven a lo largo de la calle también dijeron que los malentendidos sobre la organización del tráfico en la calle Tăng Bạt Hổ han llevado muchas veces a discusiones, incluso enfrentamientos entre los usuarios de la vía.
Muchos conductores de automóviles piensan que esta es una carretera de un solo sentido, por lo que cuando ven motocicletas que van en sentido contrario, piensan que se equivocan. Una vez detuvieron sus vehículos en medio de la carretera, regañaron e incluso se lanzaron a pelear, tuvimos que salir corriendo para intervenir", compartió un residente que vive en la calle Tang Bat Ho.
Otra razón por la que el tráfico en la calle Tăng Bạt Hổ se vuelve complicado es la situación de los vehículos que se detienen justo detrás de las señales de prohibido estacionar, incluso estacionados en sentido contrario. Cuando la superficie de la carretera se estrecha, muchos vehículos se ven obligados a invadir la parte opuesta de la carretera para evitarse mutuamente.
Se intensificará la propaganda y el manejo de las violaciones.
En realidad, la situación del tráfico "incomprensible" en la calle Tăng Bạt Hổ ha existido durante muchos años. Los residentes dijeron que estas deficiencias se han reflejado muchas veces en el pasado, incluidas las opiniones enviadas a través de la aplicación iHanoi.
Sin embargo, hasta ahora, la situación de confusión al circular por esta calle aún no se ha solucionado por completo.
En la mañana del 8 de marzo, en una entrevista con el periodista del periódico Lao Dong, el teniente coronel Tran Ngoc Trung, jefe del Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 4 (Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi), dijo que en los últimos tiempos, la unidad se ha coordinado regularmente con la Policía del barrio para patrullar y manejar las violaciones, especialmente las violaciones de estacionamiento ilegal en la calle Tang Bat Ho.
Anteriormente, a través de las quejas de la gente, esta unidad también llevó a cabo inspecciones sobre la organización del tráfico en la calle anterior.
Esta calle en días normales no tiene demasiado tráfico, solo en los días en que el tramo de la funeraria está congestionado, los vehículos se acumulan mucho. Sin embargo, cuanto más desierta es la carretera, más subjetivos son los usuarios de la vía, lo que facilita colisiones al violar errores como invadir carriles.
Fortaleceremos las patrullas y trataremos severamente las infracciones en el futuro. Al mismo tiempo, continuaremos coordinando con las unidades funcionales para inspeccionar y proponer la organización del tráfico de manera adecuada", dijo el Mayor Tran Ngoc Trung.
Ante la realidad actual, las fuerzas funcionales recomiendan a los participantes en el tráfico que, al circular por la calle Tăng Bạt Hổ, presten atención al sistema de señales, cumplan estrictamente las normas sobre carriles y direcciones de tráfico.
Mejorar la conciencia y el cumplimiento de las leyes de tránsito no solo contribuye a garantizar el orden y la seguridad del tráfico, sino que también limita los choques y discusiones innecesarios en esta calle.
