Muchas intersecciones importantes en la ciudad estan alineadas e instalan mas de 300 letreros para dar paso al automovil que gire a la derecha, para limitar la congestion. Pero la situacion de la interseccion, bloqueando los carriles correctos en muchas intersecciones clave no solo causa una congestion grave, sino que tambien hace que muchas personas caigan en una situacion peligrosa.
Grabado en Pham Ngoc Thach Street (Distrito 3), Cach Mang Thang Street en agosto, Nguyen Thi Minh Khai, Dien Bien Phu ..., largas filas de señales de giro giran a la derecha cuando la luz esta "atascada" porque los autos frente al pasillo.
En muchas intersecciones, tambien hay signos de prestar atencion al derecho a girar a la derecha, pero muchas personas aun se desprevenian para bloquear el camino a pesar de que las bocinas del automovil son ruidosas.
El Sr. Dang Hien Nhon (viviendo en el distrito de Binh Tan) dijo que a menudo encontraba la situacion en que la gente detuvo todas las carreteras correctas para que no pudiera girar a la derecha.
"Aunque hay una luz de señal que permite girar a la derecha, y el lado del lado del lado presta atencion al giro a la derecha, la parte delantera de la persona esta bloqueando todos los giros, la parte posterior es congestion, muy incomoda", dijo Nhon.
La Sra. Nguyen Thi Hong Anh (que vive en el distrito de Binh Thanh) compartio que vio a muchas encrucijadas que permitian que el automovil girara a la derecha, pero no rara vez podia girar.
"Veo muchos casos que no pueden girar a la derecha porque el automovil delantero bloqueo todo para escalar los margenes", agrego Hong Anh.
De hecho, la interseccion de la interseccion se considera una de las principales causas de la situacion de "biberon" en los puntos de interseccion, disminuye la velocidad de circulacion y aumenta el riesgo de colision.
Segun las estadisticas de la sala PC08 (Departamento de Policia de Ferrocarriles de la Ciudad de Ho Chi Minh), en el primer trimestre de 2025, la Fuerza de Policia de Trafico de la ciudad sanciono miles de violaciones relacionadas con luces de señal y marcas de carreteras. Sin embargo, la situacion de la interseccion y el bloqueo de la interseccion de los carriles derecho no ha mostrado signos de remision.
La sala PC08 recomienda que al participar en el trafico, especialmente en areas cercanas a la interseccion, es necesario reducir la velocidad de manera proactiva, prestar atencion a la observacion de las luces de señalizacion y el marcado de la carretera. Las luces amarillas excesivas deliberadas, las luces rojas o la detencion de las regulaciones, obstruyendo el trafico se manejaran estrictamente de acuerdo con la ley.
