Mirando hacia atras al proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen despues de 7 meses de construccion

Bảo Nguyên |

El proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen se inicio el 3 de marzo de 2025 y se inauguro en la mañana del 17 de octubre de 2025 superando el plazo de 8 meses en comparacion con el plan inicial.

El proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen es un proyecto clave nacional que ha sido aprobado por el Primer Ministro para la politica de inversion.

El proyecto tiene una inversion total de mas de 7.410 mil millones de VND con una longitud de 229,5 km con un total de 468 ubicaciones de pilares de postes electricos que atraviesan las 2 provincias de Lao Cai y Phu Tho.

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Delegados en la ceremonia de inicio del Proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen el 3 de marzo de 2025. Foto: Van Duc

Segun los registros de Lao Dong en los primeros dias de la construccion el transporte de cientos de toneladas de acero conductores y equipos de superestacion para construir enormes postes electricos en medio de terrenos montañosos y arroyos profundos encontro muchas dificultades.

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Algunas carreteras temporales tienen pendientes altas el suelo se agrieta facilmente por la lluvia lo que hace que los vehiculos motorizados no puedan moverse. Foto: Minh Nghia
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Soldados de la Region Militar 2 apoyan a la unidad de construccion para abrir la carretera participando directamente en el transporte de materiales y equipos para la construccion del Proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen. Foto: Thanh Trung

En las posiciones de pilares en la comuna de Thuong Ha provincia de Lao Cai los camiones especializados en 3 puentes avanzan lentamente por las pendientes mientras que en la parte delantera los tractores tienen que ir delante para tirar el barro y arrastrar cables de apoyo.

Cada metro de carretera es decenas de minutos de tension cerebral para el conductor y el departamento tecnico. Muchos tramos son solo suficientes para las ruedas a ambos lados hay un abismo profundo.

Algunas ubicaciones como 78 y 79 estan todas las cimientos colocadas en la cima de la montaña en forma de sombrero el terreno es estrecho los materiales deben transportarse dispersos por partes.

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Los camiones que transportan materiales a la pendiente deben ir acompañados de una excavadora y un gancho para superar la pendiente. Foto: Van Duc
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Llevar camiones pickup de 100 toneladas a la ubicacion de la construccion en condiciones climaticas adversas. Foto: Van Duc

O como la columna numero 56 la pendiente es mas larga los vehiculos especializados tienen que dividirse en varios viajes pequeños combinando tractores y ciclomotores arrastrando cada tramo. Cada vez que llueve el barro es grueso el vehiculo solo puede arrastrar cada centimetro.

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Aprovechando el clima favorable los trabajadores hacen horas extras por la noche. Foto: Van Duc

El Sr. Nguyen Van Tuan trabajador en el sitio de construccion compartio: 'Decidiendo que la temporada de lluvias afecta la construccion trabajamos horas extras por la noche. El trabajo principal es cavar cimientos cavar cimientos y completar la tecnica.

Debido al horario de trabajo los hermanos pueden complementar las comidas nocturnas asi como aumentar los ingresos. A pesar de la dificultad los trabajadores identificamos claramente el espiritu desde el principio: Tenemos que hacer todo lo posible para que la obra llegue a su destino a tiempo”.

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Para que estos barras de acero cables o postes electricos lleguen a la ubicacion de construccion cada viaje de coche tiene que atravesar montañas y bosques sin importar el sol o la lluvia. Foto: Van Duc
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A pesar del calor de mas de 37 grados C los trabajadores aqui todavia trabajan diligentemente y con entusiasmo para completar los ultimos pilares de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen. Foto: Van Duc

Segun los trabajadores cortar cables arrastrar cables de 500kV a traves de rios y montañas es una etapa dificil para la industria electrica este trabajo requiere que los trabajadores tengan tanto una salud flexible como experiencia para hacerlo.

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Trabajadores instalando una plataforma de grua para arrastrar cables de la carretera nacional 4E en la provincia de Lao Cai. Foto: Van Duc

El primer paso es que el electricista recoja la cuerda a lo largo del camino conectando desde la parte superior de la columna a la otra para hacer la cuerda de sacrificio. Esta cuerda de sacrificio luego se estira en el pilar y luego se adhiere al cable electrico de 500kV para arrastrarla.

Cuando los cables fueron colocados en la posicion necesaria 2 trabajadores ya estaban esperando para llevar a cabo la tarea de posicionar los cables en una separacion electrica segura. En este momento el trabajador habia completado su trabajo' compartio el Sr. Vu Quang Chien (equipo de transmision electrica de Lam Dong Compañia de Transmision Electrica 3) que tiene 10 años de experiencia en la remocion de cables.

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Para extender la cuerda y colgar la cuerda en la parte superior de la columna se requiere que la persona tenga experiencia y utilice un machete. Foto: Van Duc

El 8 de agosto de 2025 el Vicepresidente Permanente de la Confederacion General del Trabajo de Vietnam - Thai Thu Xuong y la delegacion de trabajo visitaron y animaron a los trabajadores de la Corporacion Nacional de Transmision de Electricidad (EVNNPT) a participar en el apoyo a la construccion del Proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen.

En sus respectivos puestos el Vicepresidente Permanente de la Confederacion General del Trabajo de Vietnam reconocio y elogio los esfuerzos de EVNNPT y las unidades de transmision de electricidad para apoyar el proyecto.

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El 8 de agosto de 2025 el Vicepresidente Permanente de la Confederacion General del Trabajo de Vietnam - Thai Thu Xuong y la delegacion de trabajo visitaron y animaron a los trabajadores que construyeron el Proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen. Foto: Dac Cuong

Los lideres de la Confederacion General del Trabajo de Vietnam tambien compartieron las dificultades de los trabajadores cuando tienen que construir en condiciones climaticas adversas.

Sin embargo las unidades participantes en el proyecto deben seguir compitiendo en la mano de obra con alta determinacion implementar sincronicamente los elementos en toda la ruta para garantizar el progreso general del proyecto.

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El 30 de septiembre de 2025 el proyecto cerro con exito la electricidad superando el cronograma en 8 meses. Foto: Manh Dung

Despues de la finalizacion exitosa de la construccion de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen y la construccion de la subestacion de 500kV Lao Cai junto con las lineas de 220kV conectadas EVN y la Junta de Gestion del Proyecto de Electricidad 1 coordinaran con las unidades relacionadas en el sitio de construccion para continuar completando la construccion para ponerla en funcionamiento oficialmente.

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El 17 de octubre de 2025 se celebro la ceremonia de inauguracion del Proyecto de la linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen en la subestacion de 500kV Lao Cai perteneciente a la comuna de Xuan Quang. Foto: Tuyet Lan

Al asistir a la ceremonia de inauguracion el Sr. Phan Van Anh - Vicepresidente de la Confederacion General del Trabajo de Vietnam compartio: El Proyecto de la Linea de 500kV Lao Cai - Vinh Yen un proyecto clave nacional es un simbolo del espiritu de la 'Accion de Lucha por el Patria' un producto especifico del movimiento de la carrera 'Fortalecimiento del desarrollo de infraestructura sincronica y moderna; practica de ahorro y lucha contra el despilfarro' lanzado por el Primer Ministro.

Segun el Sr. Phan Van Anh este es un proyecto coordinado por la Confederacion General del Trabajo de Vietnam y EVN para lanzar la carrera con el tema: 'Tres pioneros - Dos responsabilidades'.

El movimiento de competencia en las obras de construccion se ha convertido en una llama de inspiracion que conecta la voluntad de decenas de miles de funcionarios ingenieros y trabajadores fortaleciendo el espiritu de unidad y determinacion de los trabajadores compartiendo la aspiracion de 'Construir lo antes posible lo mas seguro y eficaz posible'.

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El proyecto de la linea de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen no es solo una obra de infraestructura sino tambien un simbolo de la aspiracion de superarse y hacer realidad la politica de desarrollo energetico sostenible. Foto: Van Duc
Bảo Nguyên
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