De vez en cuando, los veteranos Wu Xuan Thuong y Nguyen Van Chieu se asignan a si mismos como guardias en el cruce de ferrocarril con la linea de paso de la poblacion en Lianha 5, mientras que los veteranos Wu Tianha y Tran Van Phien se asignan a guardias en Lianha 6 (Bao Ha, distrito de Bao Yen).
Segun Tran Xuan Chien, presidente de la Asociacion de Ex-guerreros de Bao Ha, en la zona hay la carretera nacional 279 que pasa por 12 km de largo y una ruta de caminata a lo largo del ferrocarril y el rio Hong de 14 km de largo conectado con Bao Thang y Van Yen (Yen Bai), por lo que el trafico siempre esta lleno.
La comuna tiene al Templo del Sr. Hoang Bay, un famoso destino turistico espiritual, por lo que atrae a muchos turistas de todo el mundo. Por lo tanto, la disposicion del guardia en dos intersecciones ferroviarias con la encrucijada es esencial y parte del programa en colaboracion con el Comite de Seguridad del Trafico y la Asociacion de Veteranos de la Provincia de Lao Cai.
En 20 de los pasillos abiertos que conducen a escuelas, centros educativos y la autopista 279, la autopista provincial 161, identificamos los dos puntos con mayor riesgo de perdida de seguridad (las localidades de la Linea 5 y la Linea 6) para organizar vigilancia fronteriza. En el pasado, en estos dos lugares ocasionalmente se producen accidentes de trafico, con casos fatales, el Sr. Tran Xuan Chien compartio la propuesta de barreras de trenes para garantizar la seguridad del trafico.
En abril de 2019, la Guardia señalada por la Asociacion de Veteranos de Bao HA Commune en estos dos puestos se puso oficialmente en funcionamiento. 4 veteranos, incluido el Sr. Vu Xuan Thuong, el Sr. Nguyen Van Chieu, el Sr. Vu Tien Noi y el Sr. Tran Van Phien fueron coordinados con la industria ferroviaria con la Asociacion Provincial de Veteranos y el Comite de Seguridad Termica Lao Cai para organizar una capacitacion de capacitacion en el ambito del ambito. En cada punto de servicio, se construye la industria ferroviaria, la industria ferroviaria esta equipada con luces, banderas, cuernos y plan de trenes.
En estos dos puntos, el promedio diario es de 11 a 15 trenes que pasan entre si, en particular, en la linea 5 hasta 20 trenes debido a la proximidad de la estacion Bao Ha, hay tambien el montaje de carros, el almacenamiento de carros.
Fue un soldado chino durante los años de lucha contra los Estados Unidos, que se mantuvo firme en el punto de lanzar productos a la primera linea con el espiritu de oro, con el corazon de oro, ahora continua promoviendo al lider guerrero de Tran Son Son, el Sr. Nguyen Minh Chiu, a pesar de la contaminacion de dioxina, pero muy entusiasta y responsable con el trabajo.
El veterano Nguyen Van Chieu cuenta: La primera vez que organizo la policia local tuvo muchas dificultades. Muchos pasajeros que ven que el tren esta a punto de llegar, ven que el conductor ha dado la señal de parada, pero con la ansiedad de esperar, algunos no cumplen, alegando que el conductor esta interfiriendo. Nuestros familiares no querian que participaramos, porque eramos ancianos, algunos de nosotros con el legado de la guerra en nosotros. Cuatro inviernos de lluvia, gripe, y luego, a veces, un golpe fuerte y rapido como una bala... muy duro, incluso peligroso.
"Poco a poco, las personas en el area entendieron y obedecieron la guia a traves de las intersecciones ferroviarias con la encrucijada del pueblo del reino. Desde que los dos puntos de este reino entraron en funcionamiento hasta ahora, en estas dos posiciones no ha habido accidente de trafico", agrego el Sr. Vu Xuan Thuan (Barrera de Team Barter the Tren).
