2 ramas del proyecto de carretera interregional de 2.120 mil millones de VND
El proyecto de la Carretera de Transporte Interregional que conecta la carretera Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B, la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a Yen Bai (ahora provincia de Lao Cai) - con una inversion total despues del ajuste de 2.120 mil millones de VND, tiene mas de 53 km de longitud de la linea principal entregada y puesta en uso.
Actualmente, el proyecto continua implementando la construccion de la carretera interregional que se extiende desde el punto de inicio de la linea principal (en el Km0) hasta la Carretera Nacional 32 (en el Km76+150), perteneciente al Paquete de Licitacion No. 60, con un precio de licitacion ganador de mas de 97 mil millones de VND, implementado desde mayo de 2025.
Este tramo tiene una longitud total de 3,726 km, el punto de inicio de la ruta esta en el Km0 de la carretera interregional en el cruce con la Carretera Nacional 32 (llegando a Thanh Son), el punto final de la ruta en la Carretera Nacional 32 en el centro medico de la zona de Tam Nong, a solo unos 400 m del puente Phong Chau. El tramo de carretera esta diseñado segun los estandares de carretera de nivel III de la llanura, velocidad de diseño de 80 km/hora.
Segun los registros de los reporteros del periodico Lao Dong en los primeros dias de 2026, el contratista ha desplegado trabajos de excavacion y relleno de la base de la carretera, distribucion de granulado de grava, construccion del sistema de drenaje, construccion del paso elevado de la carretera Ho Chi Minh...
Junto con eso, el proyecto de carretera interregional tambien esta implementando la construccion de la rama que conecta la zona industrial de Cam Khe, perteneciente al Paquete de Licitacion No. 32, con un precio de licitacion ganador de mas de 96 mil millones de VND, implementado desde finales de octubre de 2024.
Esta rama tiene una longitud total de aproximadamente 3,083 km (perteneciente a la comuna de Cam Khe) diseñada segun el estandar de carretera de nivel III de la llanura, velocidad de diseño de 80 km/h, el punto de inicio de la linea se cruza con la linea principal en el Km23+920, el punto final se conecta con la carretera principal del parque industrial de Cam Khe.
Hasta ahora, la rama de carretera interregional basicamente ha tomado forma, construida directamente a traves de los campos de la antigua comuna de Phong Thinh. En cuanto al tramo cerca del parque industrial de Cam Khe, la carretera se construye a traves de colinas altas, todavia se puede ver desde lejos.
Segun el expediente del proyecto, el paquete de licitacion para la construccion de la carretera interregional extendida tiene un plazo de ejecucion del contrato de 240 dias, y el paquete de licitacion para la construccion de la rama tiene un plazo de ejecucion de 450 dias. Por lo tanto, si se implementa segun lo previsto, estos 2 tramos de carretera se completaran y pondran en uso en 2026.
Carretera que conecta 2 autopistas principales
En la antigua provincia de Phu Tho, el proyecto de Inversion en la linea de conexion de la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho tambien se esta construyendo urgentemente en el barrio de Phu Tho. Este proyecto tiene una inversion total de 692 mil millones de VND, implementado desde mediados de febrero de 2025.
La carretera tiene una longitud total de 2.736 km (el punto de inicio se conecta con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho; el punto final se cruza con la carretera Ho Chi Minh existente). La carretera esta diseñada segun el estandar de autopista de nivel 100, velocidad de diseño de 100 km/h, segun los estandares de autopista.
Despues de casi 1 año de construccion, actualmente el contratista esta implementando puntas de construccion como: excavacion y relleno de la base de la carretera; construccion de tuneles subterraneos civiles, muros de contencion, alcantarillas en caja, alcantarillas redondas; especialmente el elemento del paso elevado en el cruce de la carretera provincial 315B (que conecta el punto final de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho) esta tomando forma gradualmente.
En 2026, la obra de la carretera que conecta la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho cuando se ponga en uso ayudara a reducir la carga de la carretera Ho Chi Minh, reducir los accidentes de trafico, mejorar la capacidad operativa y la eficiencia de la inversion de las 2 autopistas, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconomico.
Carretera de 250 mil millones de VND que conecta la autopista Tuyen Quang - Phu Tho
El proyecto de construccion de la Carretera de Conexion desde el Km30 de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho hasta el centro del distrito de Thanh Ba (antiguo) tiene una inversion total de 250 mil millones de VND, construida a traves de las comunas en las comunas de Thanh Ba, Quang Yen y Chan Mong.
Segun los registros de los reporteros del periodico Lao Dong a principios de 2026, despues de 3 años de construccion, la obra del proyecto esta casi terminada. La nueva carretera construida tiene mas de 7,6 km de longitud, atravesando muchos campos y jardines, colinas y montañas plantadas con acacia en el antiguo distrito de Thanh Ba, creando altos terraplenes uno al lado del otro.
Se puede ver que la mayoria de los tramos de la linea ya han sido asfaltados, el cruce entre la nueva carretera y la carretera provincial 312 esta en construccion para excavar la base de la carretera, el tramo de la carretera provincial 312 cerca de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho que esta siendo renovado tambien se esta completando.
Segun el diseño, la carretera esta construida segun los estandares de carretera de nivel III de la llanura, velocidad de diseño de 80 km/h; plataforma de carretera de 12 m de ancho, superficie de carretera de 7 m de ancho... El punto de inicio de la carretera conecta con la carretera intercomunal en la zona 3, la antigua ciudad de Thanh Ba (ahora comuna de Thanh Ba); el punto final conecta con la carretera nacional 2 en el Km95+250.
En 2026, cuando se ponga en uso, la carretera creara un eje de transporte que conecte el centro del antiguo distrito de Thanh Ba con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho, contribuyendo al desarrollo de parques/grupos industriales en la zona, satisfaciendo las necesidades de comercio de mercancias y viajes de la poblacion, creando condiciones favorables para promover el desarrollo socioeconomico.
