La linea de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Ninh Binh tiene una longitud total de unos 86 km, atraviesa 23 comunas y barrios con 3 estaciones de tren y 3 estaciones de mantenimiento. Entre ellos, el punto de inicio se identifica en el barrio de Dong Van y el punto final en el barrio de Trung Son. Actualmente, las localidades por las que pasa el Proyecto se estan centrando en la limpieza del sitio para servir al Proyecto.
El 19 de diciembre, en una entrevista con el reportero del periodico Lao Dong, un representante del Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh dijo que, segun la ruta del Proyecto proporcionada por la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios y el informe de los Comites Populares de las comunas y barrios por donde pasa el Proyecto. El area total que debe recuperarse del Proyecto en la provincia de Ninh Binh es de mas de 1.000 hectareas con mas de 9.000 hogares afectados. De las cuales, el alcance de los limites del corredor de seguridad ferroviaria es de aproximadamente 631,7 hectareas y el alcance de los limites de proteccion de las obras es de aproximadamente 406,78 hectareas.
Se estima que el numero de hogares afectados pertenecientes al area de reasentamiento es de aproximadamente 1.713 hogares. Actualmente, las localidades continuan revisando y estandarizando datos precisos de acuerdo con el expediente de ruta del Proyecto entregado por la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios. Hay 21/23 comunas y barrios que necesitan reasentamiento y se espera organizar 31 proyectos de reasentamiento para los hogares afectados.
Hasta el momento, el Comite Popular Provincial de Ninh Binh ha emitido un documento aprobando la politica del proyecto de reasentamiento para 16 comunas y barrios con 25 proyectos de reasentamiento. Entre ellos, 6 comunas y barrios han aprobado la planificacion general del sitio y estan llevando a cabo los siguientes pasos del proyecto para presentarlo a la evaluacion", dijo un representante del Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh.
Segun un representante del Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh, actualmente, el trabajo de GPMB esta encontrando algunas dificultades y obstaculos debido a que el Proyecto pasa por algunas obras religiosas, sitios historicos, zonas residenciales densamente pobladas, empresas, fabricas de produccion, minas de extraccion de materiales...
El Departamento de Construccion ha emitido un documento informando al Ministerio de Construccion para que considere asesorar a las autoridades competentes para complementar el mecanismo especial del Proyecto, permitiendo la construccion previa a los cementerios para cumplir oportunamente con los requisitos de progreso del Proyecto.
Al mismo tiempo, dirigir a la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios, la unidad de consultoria y las agencias y unidades relacionadas para revisar, investigar, trabajar directamente y acordar con la provincia de Ninh Binh la direccion de la linea y la ubicacion de la estacion, deposito, estacion de mantenimiento, soluciones de diseño de obras para garantizar la adecuacion, eficiencia y conveniencia para el trabajo de GPMB.
