El 7 de agosto el Comite Popular Provincial de Dong Nai trabajo en el proyecto de la carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la interseccion de Vung Tau hasta el cruce de la calle Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau en el metodo de asociacion publico-privada (PPP).
Actualmente el consorcio de inversores que proponen el proyecto ha presentado la evaluacion del informe de estudio de prefactibilidad del proyecto. El Departamento de Finanzas esta llevando a cabo la toma de opiniones de las unidades relevantes sobre el informe de estudio de prefactibilidad del proyecto.
En el informe de estudio de prefactibilidad del proyecto el consorcio de inversores que proponen el proyecto presenta 2 opciones financieras para implementar la inversion del proyecto.
La opcion 1 tiene una inversion total de mas de 16.000 billones de VND con una estructura de capital estatal participando en el proyecto de mas de 4.800 billones de VND (que representa mas del 30% de la inversion total total) capital BOT (incluidos los intereses de los prestamos) de mas de 11.200 billones de VND (que representa casi el 70% de la inversion total). Con esta opcion el tiempo de cobro de peaje para la recuperacion del capital del proyecto es de 25 años y 3 meses.
Con la opcion 2 la inversion total del proyecto es de casi 16.600 billones de VND. Toda la fuente de capital para la ejecucion del proyecto es capital BOT (incluidos los intereses de los prestamos). Con esta opcion el tiempo de cobro de peaje para la recuperacion del capital del proyecto es de 26 años y 9 meses.
En la reunion de trabajo el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Dong Nai Ho Van Ha propuso que el consorcio de inversores aclare la eficiencia socioeconomica y la estetica urbana antes de informar al Comite del Partido al Comite Popular Provincial y al Comite Permanente del Comite Provincial para seleccionar inversores para implementar el proyecto.
Al mismo tiempo el Departamento de Construccion investiga y evalua la eficacia del plan de construccion de la carretera elevada con el plan de inversion para construir 2 cruces de la interseccion de Vung Tau y la Puerta 11 informando al Comite Popular Provincial.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente implementa proactivamente los trabajos relacionados con el trabajo de compensacion y reasentamiento del proyecto.
El proyecto de la carretera elevada a lo largo de la carretera nacional 51 tramo desde el cruce de la interseccion de Vung Tau hasta el cruce de la carretera Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau propuso por el inversor para su implementacion tiene una longitud de aproximadamente 5 5 km.
El proyecto implementara la inversion en la construccion de una carretera elevada a lo largo de la carretera nacional 51 y los cruces de la interseccion de Vung Tau - Cong 11 - la carretera Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau y el cruce con la huong lo 2.
El 2 de enero el Comite Popular Provincial de Dong Nai trabajo en la propuesta de la idea del proyecto de carretera elevada a lo largo de la carretera nacional 51 tramo desde la interseccion de Vung Tau hasta la Puerta 11.
Segun el Comite Popular Provincial de Dong Nai la inversion para completar los 2 cruces de la interseccion de Vung Tau y la Puerta 11 es muy necesaria y urgente. Actualmente el flujo de vehiculos en la Carretera Nacional 51 es muy grande y a menudo hay congestion de trafico.
En 2026 cuando se ponga en funcionamiento la autopista Bien Hoa - Vung Tau el flujo de vehiculos hacia estos 2 cruces sera aun mayor.
