Subjetividad en el agua, el peligro siempre acechando
En el embalse hidroeléctrico de Bac Ha (comuna de Bao Nhai), actualmente hay más de 100 barcos civiles que operan regularmente. Aunque se ha hecho propaganda, recordatorios e incluso se han emitido chalecos salvavidas gratuitos, no pocas personas todavía "olvidan" traerlos cuando bajan a los barcos.
Durante una patrulla a mediados de marzo, cuando las fuerzas funcionales le recordaron que no llevaba chalecos salvavidas, el Sr. Giang Seo Su explicó: "Mi familia recibió chalecos salvavidas, pero hoy fui a pescar y no los traje".
La historia de "olvidar" los chalecos salvavidas no es un caso aislado. A través de la investigación, la psicología subjetiva sigue siendo la causa principal. Muchas personas piensan que los barcos son pequeños, se acercan a la orilla o saben nadar, por lo que no necesitan chalecos salvavidas; otras temen las molestias y el calor al viajar por el río.
La situación de los participantes en el tráfico acuático que no usan chalecos salvavidas también ocurre en el lago Thac Ba, donde ocurrió una colisión entre un barco de pasajeros y un barco de piedra que mató a 6 personas el 21 de febrero de 2026. La Sra. Nguyen Thi Chi (comuna de Yen Binh) explicó que, aunque ha sido informada muchas veces, debido a la subjetividad, a menudo no lleva chalecos salvavidas ni equipos de salvamento cuando va a pescar.
El teniente coronel Hoang Quoc Toan - Subjefe del Equipo de Policía de Tráfico Fluvial No. 1 (Departamento de Policía de Tráfico - Policía Provincial de Lao Cai) - dijo que las fuerzas funcionales mantienen patrullas regulares, especialmente en la temporada de lluvias e inundaciones; al mismo tiempo, organizan propaganda, firman compromisos con los hogares y distribuyen chalecos salvavidas y flotadores.
También se está implementando el establecimiento de grupos de Zalo conectados con la gente, lo que ayuda a advertir oportunamente a no salir del puerto cuando el clima es malo, niebla espesa o inundaciones, reduciendo así los riesgos en los ríos y aguas.
Reforzar la gestión, manejar estrictamente, sin excepciones
Según las estadísticas, toda la provincia de Lao Cai cuenta actualmente con docenas de muelles fluviales interiores en los ríos Rojo y Chay, con una gran escala de operación y diversos vehículos. Sin embargo, las condiciones para garantizar la seguridad no son uniformes, especialmente para los pequeños vehículos civiles.
Desde principios de 2026 hasta ahora, decenas de casos han sido procesados y muchos vehículos han sido detenidos temporalmente.
En particular, a través de la revisión en el área de los lagos Bao Nhai y Bac Ha, las agencias funcionales han solicitado detener la operación de 14 vehículos turísticos que han expirado la inspección técnica hasta que completen todas las condiciones según las regulaciones.
El teniente coronel Le Toan Thang, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico, Policía Provincial de Lao Cai, enfatizó: "Continuaremos fortaleciendo las inspecciones y manejando estrictamente las violaciones, especialmente los vehículos no registrados, no inspeccionados, resueltamente sin zonas prohibidas, sin excepciones".
Según la evaluación del Departamento de Policía de Tráfico, alrededor del 80% de los vehículos acuáticos en el área son barcos pequeños que sirven para ganarse la vida. Este es también el grupo de sujetos más difícil de gestionar debido a la operación dispersa y espontánea.
A través de los registros reales, muchos propietarios de barcos y conductores de vehículos han tenido cambios positivos en el cumplimiento de las regulaciones sobre seguridad del tráfico fluvial. El Sr. Chu Kim Cuong, conductor de un barco de pasajeros de Yen Bai Inland Waterway Transport Joint Stock Company, dijo que la unidad siempre requiere que los pasajeros usen chalecos salvavidas completos antes de que el barco abandone el muelle. Si los pasajeros no cumplen, el barco se negará a servir para garantizar la seguridad.
