El 31 de julio, la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Ninh emitió el Documento Oficial No. 86/ĐĐBQH enviado al Presidente de la Asamblea Nacional, solicitando considerar la adición de una autopista que conecte la autopista Hai Phong - Ha Long a la carretera de circunvalación 5 - Región Capital de Hanoi en la Planificación de la red de carreteras para el período 2021-2030, visión hasta 2050.
Según la propuesta, la autopista tiene una longitud de unos 55 km. El punto de inicio está en el cruce de Hạ Long Xanh, Km6+700 en la autopista Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, perteneciente al barrio de Tuần Châu, provincia de Quảng Ninh.
El punto final de la línea conecta con la carretera de circunvalación 5 - Región Capital de Hanoi en el distrito de Tran Nhan Tong, ciudad de Hai Phong.
Se espera que la carretera se invierta según el estándar de autopista de 6 carriles, con una velocidad de diseño de 100-120 km/h. En el punto final de la ruta, se ubicará un nudo de conexión con la carretera de circunvalación 5 - Región Capital de Hanoi.
Paralelamente a la autopista propuesta, la provincia de Quang Ninh está implementando un sistema de carreteras de servicio de 4 carriles a ambos lados y se espera que se complete en 2026.
Según el documento de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Ninh, la provincia de Quang Ninh ha completado básicamente el trabajo de liberación del terreno dentro del alcance de la línea propuesta.
La provincia asigna capital del presupuesto local para implementar la inversión, asegurando la promoción de la eficiencia del sistema nacional de infraestructura de transporte, creando un nuevo impulso de desarrollo para la provincia de Quang Ninh y la región norte.
El documento de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Ninh establece claramente que la adición de la autopista no solo completa la red de transporte nacional, sino que también abre un nuevo corredor de desarrollo entre Quang Ninh, Hai Phong y las localidades de la Región Capital.
Se espera que la carretera fortalezca la conexión regional, mejore la capacidad de transporte, promueva el desarrollo de la industria, la logística, el turismo y los servicios; explote eficazmente las ventajas de las obras de infraestructura estratégicas como el sistema portuario, los aeropuertos, las zonas económicas y los patrimonios culturales, los lugares pintorescos de la región. Contribuyendo así a garantizar la defensa nacional, la seguridad y crear espacio para el desarrollo sostenible de la región noreste en la nueva etapa.
