El 26 de julio, según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), el paquete de licitación No. 4, 12, construcción e instalación de equipos para la segunda pista, calle de rodaje y otras obras sincrónicas, hasta ahora el valor del volumen realizado ha alcanzado aproximadamente el 59,38% en comparación con el valor del contrato.
En cuanto al progreso de la implementación, para la pista, se ha completado el 100% de la estructura de la calzada de la pista, la construcción de cortes de zanjas de drenaje de aguas superficiales alcanzó el 75,5%, la construcción de hormigón cemento M150/25 aceras alcanzó el 62,2%.
Para el elemento de la calle de rodaje, hasta ahora se ha completado el 100% de la estructura de hormigón cemento 150/25 y la estructura de hormigón cemento 350/45 alcanza el 82,6%.
El elemento de carretera de servicio hasta ahora también ha completado el 100% de la construcción de excavación, terraplén de la carretera y la base, la construcción de la estructura de base de grava alcanzó el 72,5%.
Según el progreso de la implementación actual, se espera completar los trabajos de hormigón cemento antes del 15 de agosto de 2026 y completar todos los elementos del paquete de licitación antes del 30 de septiembre de 2026.
El paquete de licitación 4. 12 - Segunda pista, calle de rodaje y otras obras sincrónicas se inició el 30 de mayo de 2025 por la empresa conjunta ACC - Truong Son - Vinaconex - Vinadic - ACJC647-Khanh Thien-VTG, con un valor de contrato de 2. 570 mil millones de VND.
La segunda pista tiene una longitud de 4 km y una anchura de 75 m.
Anteriormente, a finales de abril de 2025, la primera pista del aeropuerto de Long Thanh fase 1 había completado la construcción y la operación técnica, superando el cronograma en 3 meses.
Según el cronograma, el proyecto del aeropuerto de Long Thanh entrará en funcionamiento a finales de 2026.
