Según el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc, en los primeros 7 meses del año, el puerto atendió a más de 4,48 millones de pasajeros, un aumento de más de 1,23 millones de pasajeros, equivalente a casi el 38% en comparación con el mismo período de 2025. En el mismo período, el número total de despegues y aterrizajes alcanzó los 27.919 vuelos, un aumento de más de 8.500 vuelos, equivalente a casi el 44%. Los resultados anteriores marcan un alto nivel de producción histórico del puerto.
En condiciones de fuerte aumento de la producción, las operaciones portuarias se mantienen fluidas. Las unidades operativas revisan regularmente los planes de servicio en el área de la terminal, el estacionamiento y el flujo de vehículos de acceso, y al mismo tiempo fortalecen la coordinación con las aerolíneas, las fuerzas de control de seguridad y las unidades proveedoras de servicios para limitar la congestión en las horas pico.
Lo notable es que el impulso de crecimiento se produce en condiciones en las que el Puerto está implementando simultáneamente la expansión de la inversión, sirviendo a la Semana de Alto Nivel de APEC 2027 y las necesidades de desarrollo a largo plazo de la isla de Ngoc. Todo el elemento de la pista número 2 de 3.300 m de largo se completó en solo unos 8 meses.
Este es el primer y más importante elemento para allanar el camino para un siguiente complejo de infraestructura gigante que incluye: terminal VIP, terminal T2, mejora de la pista número 1...
El Sr. Nguyen Ba Quan, Director del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc, compartió: "Este es un elemento de construcción muy significativo en un tiempo muy urgente, condiciones climáticas complejas y lo más especial es que tenemos que organizar la construcción en condiciones y operar al mismo tiempo. Como sabemos, en 2025, así como en 2026, la frecuencia de operación del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc aumentó repentinamente en términos de volumen de despegue y aterrizaje, así como de volumen de pasajeros".
Por parte de las localidades, la provincia de An Giang, la zona especial de Phu Quoc visitan regularmente, inspeccionan el terreno y entregan regalos para animar a las fuerzas de construcción, elogian el espíritu de trabajo nocturno, organizan 3 turnos de 4 equipos de las unidades en el sitio de construcción.
Recientemente, para reconocer y elogiar el espíritu de trabajo de "superar el sol y vencer la lluvia" del colectivo de ingenieros y trabajadores en el sitio de construcción, el camarada Dinh Van Noi - Subsecretario del Comité del Partido Provincial, Secretario del Comité del Partido de la Zona Especial de Phu Quoc junto con el camarada Ngo Cong Thuc - Vicepresidente del Comité Popular Provincial fueron directamente a inspeccionar, entregar regalos y alentar a las fuerzas de construcción.
Los líderes provinciales compartieron profundamente las dificultades de las fuerzas laborales cuando tienen que construir continuamente bajo el clima inusual de lluvia y tormenta, y al mismo tiempo recordaron que la velocidad de construcción debe garantizar la seguridad por encima de todo. Durante la construcción, es necesario prestar atención al sistema de drenaje, no permitir que las inundaciones afecten la vida de las personas y la imagen turística de Phu Quoc. Los líderes provinciales y la zona económica especial siempre están de acuerdo, enviando fuerzas para desmantelar inmediatamente en el lugar.
El Subsecretario del Comité Provincial del Partido, Secretario de la Zona Especial de Phu Quoc, Dinh Van Noi, también señaló que las unidades de construcción deben calcular el marco de tiempo de reserva para el clima, siempre mantener un equipo completo de consultoría y supervisión en el lugar para garantizar que la calidad de la obra cumpla con los estándares internacionales.
La pista número 2 es un elemento clave del Proyecto de inversión para ampliar el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc para servir a APEC 2027. Con una longitud de 3.300 m, una anchura de 45 m, que cumple con el estándar Code E de la OACI, la pista es capaz de recibir regularmente aviones de fuselaje ancho como Boeing 787, Airbus A350, Boeing 777 y aviones Code F cuando sea necesario, una condición importante para que Phu Quoc reciba vuelos especiales y comerciales internacionales de 21 economías miembros junto con miles de delegados internacionales en APEC 2027.
La puesta en funcionamiento de la pista número 2 también abre el camino para continuar mejorando la pista número 1 existente a una longitud de 3.500 m, formando gradualmente un sistema de dos pistas que cumplan con los estándares internacionales.
