274 mil millones de VND para construir una carretera desde DT. 310B conectando la carretera D3
Proyecto componente 2: Inversión en la construcción de la carretera desde la DT. 310B que conecta la carretera D3 en el área de la aldea de Thanh Lanh, comuna de Trung My, distrito de Binh Xuyen (antigua provincia de Vinh Phuc) con una inversión total de 274 mil millones de VND.
Según la investigación de los periodistas, el 19 de agosto, la Junta de Gestión de Proyectos Regionales de Vinh Phuc (inversor) emitió un aviso de licitación para el paquete de licitación "Construcción e instalación + Garantizar la seguridad vial" del proyecto (precio del paquete de licitación de más de 251 mil millones de VND).
En el futuro, la unidad ganadora de la licitación construirá un proyecto ubicado en la ciudad de Bá Hiến y Trung Mỹ, antiguo distrito de Bình Xuyên, ahora comuna de Bình Tuyền, provincia de Phú Thọ.
En cuanto a la escala de inversión en construcción, la carretera tendrá una longitud total de 6,5 km, dividida en 2 tramos:
El tramo 1 tiene 3,25 km de longitud, es un tramo que coincide con la planificación de la carretera de circunvalación 5 - Región capital diseñada con elementos geométricos que garantizan la escala de una autopista, velocidad de diseño de 100 km/h.
El tramo 1 tiene un ancho de plataforma de carretera de 32,5 m, de los cuales la superficie de la carretera es de 28,5 m (2 lados, cada lado 14,25 m), el resto son las aceras y la mediana.
El tramo 2 tiene 3,25 km de longitud, diseñado con una escala de carretera de nivel III de llanura, velocidad de diseño de 80 km/h (con una exención de velocidad de 60 km/h para algunas ubicaciones difíciles en términos de terreno).
El tramo 2 tiene un ancho de plataforma de carretera de 12 m, un ancho de superficie de carretera de 11 m (2 lados, 5,5 m cada uno), y el resto es el arcén.
Junto con eso, el tramo de carretera se invierte en la construcción sincrónica de elementos: base, superficie de la carretera, sistema de drenaje, puentes en la línea, alumbrado público, sistema de seguridad vial y otros elementos.
Según el inversor, el proyecto se invierte con el objetivo de completar gradualmente la infraestructura de transporte de la Carretera de Circunvalación 5 - Región Capital de acuerdo con la planificación aprobada; al mismo tiempo, desarrollar una zona turística y de servicios al pie de la montaña Tam Dao... contribuyendo al desarrollo socioeconómico.
Muchos grandes proyectos de transporte se preparan para la construcción
Desde principios de agosto hasta ahora, en el área de Vinh Phuc, muchos proyectos de transporte con una gran inversión total han implementado el trabajo de selección de contratistas de construcción (todos los proyectos están invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos del Área de Vinh Phuc).
El más reciente es el Subproyecto 2: Inversión en la construcción, renovación y mejora de la DT. 306, tramo desde el cruce con la carretera Van Quan - Song Lo hasta el puente Vinh Phu (inversión total de 190 mil millones de VND).
El 13 de agosto, el inversor emitió un aviso de licitación para el paquete de licitación "Construcción + equipos" del proyecto (precio de más de 177 mil millones de VND).
El paquete de licitación para la construcción de la carretera tiene una longitud de aproximadamente 5,153 km, el punto de inicio está en el cruce con la carretera Van Quan - Song Lo, el punto final de la línea se cruza con el dique izquierdo del río Lo en el tramo Km23+850.
Anteriormente, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 2 en la zona occidental de la ciudad de Vinh Phuc, el tramo desde la DT. 306 hasta la DT. 307 (inversión total de más de 358 mil millones de VND) también comenzó a buscar contratistas de construcción.
El 6 de agosto, el inversor anunció una licitación para el paquete de licitación "Construcción e instalación" (precio de casi 225 mil millones de VND) del proyecto.
El paquete de licitación para la construcción de la carretera tiene una longitud de 4,521 km, comenzando desde el punto final del proyecto de la Carretera de Circunvalación 2 en la zona occidental de la ciudad de Vinh Phuc, fase I (tramo desde la DT. 305 hasta la DT. 306) que se cruza con la DT. 306 perteneciente a la comuna de Ban Gian (antigua), terminando en el punto de intersección con la DT. 307 perteneciente a la ciudad de Hoa Son (antigua).
Del mismo modo, el Subproyecto 2: Inversión en la construcción de la línea de transporte que conecta desde el dique izquierdo del río Rojo hasta el puente Van Phuc (inversión total de casi 985 mil millones de VND) también ha comenzado el trabajo de selección de contratistas de construcción.
El 3 de agosto, el inversor anunció una licitación para el paquete de licitación "Construcción + equipos" (precio de más de 870 mil millones de VND) del proyecto.
La carretera construida tiene una longitud total de aproximadamente 2,12 km, conectando desde el dique izquierdo del río Rojo hasta el puente Van Phuc, ubicado en la comuna de Lien Chau, provincia de Phu Tho.
