Hablando con los trabajadores el 15 de julio, el Sr. Bui Hoa An, subdirector del Departamento de Construccion de la Ciudad de Ho Chi Minh, dijo que la unidad todavia insta a los departamentos, sucursales y unidades relevantes a comentar sobre la finalizacion del plan para restringir la gasolina y el petroleo en areas con alto riesgo de contaminacion. Sin embargo, el 15 de julio, el Departamento de Construccion no ha recibido comentarios de estas unidades.
"Ningun departamento, cualquier industria lo devolvera. La fecha limite es el 17 de julio", dijo un y explico que esto requiere muchas fuentes de informacion, especialmente los datos de motos, por lo que no es suficiente para asesorar. "Si el 15 de julio y nadie lo devuelve, recordare nuevamente", enfatizo un Sr..
Con respecto a los proximos pasos despues de recopilar opiniones, el Sr. Bui Hoa An dijo que el Departamento de Construccion llevara a cabo una evaluacion de datos y se basara en eso para asesorar al Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre como implementar politicas especificas. "En realidad, este proyecto de reduccion ha existido durante mucho tiempo, pero las cifras no estan completamente disponibles. Con el requisito de hacerlo rapidamente hoy, tendremos que tomar medidas especificas basadas en los datos recopilados", agrego.
Segun las estadisticas del Departamento de Construccion, la ciudad de Ho Chi Minh esta administrando mas de 9.6 millones de vehiculos hasta ahora, incluidos mas de 1 millon de automoviles y casi 8.6 millones de motos.
En comparacion con el mismo periodo en 2024, el numero de automoviles aumento en un 9% y las motocicletas aumento en un 2%, mostrando que la tendencia de aumentar los vehiculos personales continuo presionando la infraestructura de transporte y el entorno urbano.
En el proyecto de controlar las emisiones de los vehiculos que se estan construyendo, se espera que la ciudad de Ho Chi Minh seleccione areas como Can Gio, Con Dao y el centro de la ciudad para pilotar el piloto del control de emisiones. Se considera que estas areas tienen un gran potencial para cambiar a sistemas de transporte limpios.
Un objetivo importante en el proyecto es que para 2028, se espera que la ciudad de Ho Chi Minh convierta las 400,000 motos utilizadas por los conductores tecnologicos y la entrega a vehiculos electricos.
Se espera que esto ayude a reducir aproximadamente 315 toneladas de CO2 y 2,000 toneladas de polvo fino por año, lo que contribuye significativamente a los esfuerzos para reducir la contaminacion del aire y mejorar la calidad de vida de las personas en la ciudad.
