Segun Lao Dong en la tarde del 5 de noviembre ubicada en el centro de la ciudad de Da Nang la calle Ngo Quyen - Ngu Hanh Son ha experimentado una serie de hundimientos y grietas en los ultimos tiempos lo que afecta el trafico y el riesgo potencial de accidentes de trafico.
El Sr. Nguyen Van Nam (compatriota que vive en la ciudad de Da Nang) informo que la densa densidad de trafico hace que los conductores de automoviles que circulan por esta carretera siempre tengan que concentrarse porque la situacion de daños en la superficie de la carretera es muy facil de causar perdida de control especialmente despues de las prolongadas lluvias e inundaciones recientes.

El Sr. Tran Van Hung (nombre del personaje solicitado para cambiar el personal de construccion de la carretera Ngo Quyen - Ngu Hanh Son) - compartio que hoy la unidad tambien ha procedido a rellenar y reparar algunos tramos de carretera que se han resbaladizado mucho y estan gravemente dañados en la carretera Ngo Quyen - Ngu Hanh Son para facilitar el movimiento de las personas.
El Departamento de Construccion de la ciudad de Da Nang informo que tras recibir las opiniones de la gente el Departamento de Construccion ha ordenado a Linh Suong Construction Trading and Service Co. Ltd. (la unidad asignada para llevar a cabo la gestion y el mantenimiento regulares) que inspeccione y maneje.
Segun Linh Suong Construction Trading and Service Co. Ltd. despues de recibir la informacion la unidad de gestion implemento inmediatamente el trabajo de revision e inspeccion real de la escena y los expedientes en el tramo de la carretera Ngo Quyen - Ngu Hanh Son (tramo desde el km4 + 400 hasta el km12 + 241).

En las ubicaciones de la superficie de la carretera dañada en el tramo de la ruta Ngo Quyen - Ngu Hanh Son la unidad ha estado monitoreando y tratando regularmente la poda y la creacion plana desde junio de 2023 hasta ahora.
Segun esta empresa algunas ubicaciones tienen fenomenos de deslizamiento lo que lleva a que el deslizamiento entre la capa de hormigon asfaltico superior y la capa inferior desaparezca y aparezcan grietas en las ruedas.

La unidad continuara inspeccionando y monitoreando en el tramo de la ruta (coordinado por el Comite de Mantenimiento de la Infraestructura de Da Nang) las ubicaciones restantes dañadas de la carretera propuestas para el plan de reparacion para 2026.
Actualmente en el mantenimiento regular los elementos de hundimiento de las juntas de las ruedas no estan financiados para su implementacion.
Pero bajo la direccion del Departamento de Construccion de la ciudad de Da Nang y para contribuir a garantizar la seguridad vial en la Carretera Nacional 14B la unidad de gestion de carreteras ha puesto en marcha la reparacion y el tratamiento de algunas ubicaciones de deslizamiento de hormigon armado' - informo Linh Suong Trading and Service Co. Ltd.