Los vietnamitas prefieren cada vez más los coches eléctricos
Recientemente, el modelo VinFast Minio Green se ha convertido en uno de los nombres más buscados en el mercado. La escasez de oferta hace que muchos clientes tengan que pedirlo en otras localidades o esperar muchos meses para poder recibir el coche.
La Sra. Lê Cẩm Vân (Thanh Hóa) dijo que ha estado siguiendo y buscando comprar el modelo Minio Green durante muchos meses. Según ella, la gran demanda de coches hace que poseer un coche no sea nada fácil.
He estado buscando VinFast Minio Green durante varios meses, pero los coches están casi agotados. En mi área es muy difícil encontrar coches para entregar de inmediato, por lo que al final tuve que pedirlos en Hai Phong para tener un lugar para recibir los coches. Elegí un coche eléctrico porque el costo de uso es bajo, el diseño es compacto, adecuado para viajar por la ciudad y llevar y recoger a mis hijos de la escuela", compartió la Sra. Van.
No solo los modelos mini, sino también los SUV eléctricos pequeños también registraron un poder adquisitivo positivo. El Sr. Nguyen Xuan Thai, propietario de un VinFast VF 5, informó que decidió cambiar a un coche eléctrico después de considerar muchos factores relacionados con el costo y la experiencia de uso. "Antes usaba un coche de gasolina, pero después de investigar, decidí comprar el VF 5. Lo que más me satisface es que los costos operativos son mucho más económicos, el coche funciona suavemente y muchas tecnologías de asistencia al conductor. El sistema de estaciones de carga es cada vez más conveniente, así que ya no me preocupo como antes", dijo el Sr. Thai.
Los vietnamitas compran más coches eléctricos en el sudeste asiático
No solo crea atractivo para los consumidores nacionales, sino que el mercado de vehículos eléctricos de Vietnam también registra cifras de crecimiento impresionantes en comparación con la región.
Según un informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE), en la primera mitad de 2026, las ventas de coches eléctricos de batería (BEV) en Vietnam alcanzaron los 115.986 vehículos, superando a los principales mercados como Tailandia, Indonesia y Malasia para convertirse en el país consumidor de coches eléctricos más grande del sudeste asiático. Aunque solo ocupa el cuarto lugar en ventas totales de coches nuevos en la región, Vietnam lidera las ventas de coches eléctricos.
El motor del crecimiento del mercado proviene de muchos factores. El Gobierno está aplicando una serie de políticas preferenciales, como la exención de la tasa de matriculación y la aplicación de un impuesto especial al consumo preferencial de solo el 3% para los vehículos eléctricos de batería hasta finales de 2030. Este se considera el grupo de vehículos más animado a desarrollarse en la industria automotriz actual.
Las ventas de coches eléctricos en Vietnam en los primeros 6 meses del año aumentaron hasta un 71% en comparación con el mismo período de 2025. Los coches eléctricos representan actualmente alrededor del 35,3% del volumen total de coches nuevos vendidos, la tasa más alta entre los cuatro mercados automotrices más grandes del sudeste asiático, incluidos Vietnam, Tailandia, Indonesia y Malasia.
Tailandia es el país que sigue más de cerca a Vietnam, ya que las ventas de coches eléctricos son aproximadamente 11.500 unidades menos. Mientras tanto, Indonesia, el mercado automotriz más grande del sudeste asiático, tiene una proporción de coches eléctricos que representa alrededor del 16% de las ventas totales de coches nuevos. Malasia es el país con las ventas de coches eléctricos más bajas del grupo de cuatro grandes mercados, pero la tasa de crecimiento aún alcanza el 85%.
Los resultados anteriores muestran que Vietnam está emergiendo como un punto brillante del mercado de vehículos eléctricos en el sudeste asiático. Con el creciente apoyo de los consumidores, las políticas de incentivos del Estado y el fuerte desarrollo de las empresas nacionales, se espera que los vehículos eléctricos continúen expandiendo su cuota de mercado, contribuyendo a promover el proceso de transición al transporte ecológico en los próximos años.
