El proyecto conecta el transporte de las provincias montañosas del norte con la autopista Noi Bai - Lao Cai financiado por el Banco Asiatico de Desarrollo y el Gobierno de Australia.
El proyecto consta de 2 rutas de conexion de las cuales la ruta numero 1 tiene 147 km de longitud y la ruta numero 2 tiene unos 53 km de longitud. La inversion total de las 2 rutas es de mas de 6.000 billones de VND.
En el antiguo distrito de Van Ban la ruta atraviesa aqui con unos 60 km de longitud principalmente en el eje de la Carretera Nacional 279.
El proyecto comenzo en septiembre de 2022 despues de muchos ajustes el contratista y el inversor se esfuerzan por completarlo a finales de 2025.
A mediados de agosto segun los registros del periodista del periodico Lao Dong en el antiguo distrito de Van Ban (provincia de Lao Cai) la construccion actual se lleva a cabo principalmente en los paquetes de licitacion XL01 y XL03.
En cuanto al paquete de licitacion XL02 que atraviesa el centro de la comuna de Van Ban basicamente se ha completado actualmente la alfombra de plastico la gente ya puede transitar por aqui facilmente.
Observando la realidad en el paquete de licitacion XL01 actualmente los contratistas estan movilizando una gran cantidad de personal y maquinaria para servir al proceso de construccion.
Se sabe que algunos contratistas debiles y que no garantizan el progreso han sido transferidos el volumen de trabajo a unidades mas fuertes para garantizar el progreso.
En el paquete de licitacion XL03 segun los registros maquinaria y trabajadores estan siendo movilizados adicionalmente para acelerar el progreso de la finalizacion del proyecto.
En estos dias cuando el clima es seco la unidad suele aprovechar para hacer horas extras hasta la noche para compensar los largos dias de lluvia y viento que impiden la construccion.
Compartiendo con PV el Sr. To Viet Thuong - Comandante Jefe del paquete de licitacion XL01 (Union de la Compañia Anonima Dat Phuong Transport Construction Investment JSC Phuong Thanh y la Compañia Anonima Construccion 168) - dijo: 'Nuestro paquete de licitacion pasa por un bosque protector por lo que tenemos que esperar el mecanismo para resolver el cambio de proposito del uso forestal por parte del Gobierno por lo que tambien tenemos que esperar el terreno.
Actualmente el terreno ha sido entregado alrededor del 99% por lo que los contratistas estan acelerando la construccion esforzandose por llegar a la meta antes del 31 de diciembre de 2025'.
El Sr. Bui Quang Hien Comandante del paquete de licitacion XL03 (Consorcio de Inversion y Construccion 703 y Manh Cuong Co. Ltd.) tambien dijo que actualmente los contratistas en el sitio de construccion se esfuerzan por completar toda la ruta antes del 31 de diciembre de 2025. Junto con eso se garantiza la seguridad vial para que la gente y los vehiculos puedan moverse de la manera mas conveniente.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos 2 (Ministerio de Construccion) el progreso de los paquetes de licitacion en la ruta alcanza actualmente alrededor del 70% del volumen. El inversor esta instando a los contratistas a aprovechar el clima seco junto con el hecho de que ya hay terreno para la construccion rapida y entrega anticipada de la ruta.
En declaraciones a Lao Dong el Sr. Le Van Quan funcionario de la Junta de Gestion de Proyectos 2 (Ministerio de Construccion) dijo: 'Para superar las dificultades meteorologicas y de terreno estamos coordinando con los contratistas para garantizar la seguridad de las personas y los vehiculos que circulan.
Al mismo tiempo es necesario acelerar aun mas el progreso aprovechando el aumento de turnos trabajando toda la noche para compensar el progreso de los meses de fuertes lluvias asi como el periodo de interrupcion debido a la falta de espacio'.
El Sr. Quan tambien agrego que aunque los paquetes de licitacion se han prorrogado hasta marzo de 2026 la unidad se esfuerza por completarlos antes de la fecha limite del 31 de diciembre de 2025.
