Construccion acelerada para reparar el puente Duy Phuoc en Da Nang

Nguyễn Linh |

Despues de la historica inundacion a finales de octubre pasado el hoyo del puente y la carretera que conduce al puente Duy Phuoc (tambien conocido como puente Ba Ngan) fueron arrastrados por el agua lo que provoco la paralizacion del trafico afectando la vida de las personas.

El arduo trabajo cuando el 'hidro vascular' se rompe

Las graves inundaciones que ocurrieron a finales de octubre dejaron graves consecuencias para la infraestructura de transporte en la zona fronteriza entre Da Nang y Quang Nam. En el puente Duy Phuoc un puente vital que cruza el rio Thu Bon el fuerte nivel del agua erosiono la seccion del puente y la carretera de acceso lo que provoco que un tramo del puente se derrumbara por completo en el lecho del rio. El transporte de la gente entre la comuna de Duy Phuoc y el barrio de Hoi An y el barrio de Dien Ban Dong se vio completamente interrumpido.

Segun los residentes locales desde que se derrumbo el puente la distancia de viaje de la gente se ha vuelto mas dificil que nunca. El Sr. Huynh Cong Cuong residente de la comuna de Duy Phuoc compartio que antes la distancia desde su casa hasta su lugar de trabajo era de solo unos 3 km y solo tardaba unos 15 minutos en moto. Pero ahora cuando el tramo del puente se ha roto el y cientos de otros trabajadores se ven obligados a recorrer otras carreteras con una longitud total de hasta 15 km.

Ir a trabajar es como ir de viaje lejos gastar gasolina y perder tiempo y ademas la preocupacion por la inseguridad vial cuando tienes que moverte por las principales carreteras concurridas' confeso el Sr. Cuong.

La Sra. Le Thi Tai propietaria de un negocio de bebidas justo al pie del puente Duy Phuoc miro con tristeza su solitario local. Antes del colapso del puente este era un punto de parada concurrido para los transeuntes cada dia podia tener ingresos estables para cubrir sus gastos de vida. 'Ahora el puente se ha colapsado la carretera esta rota nadie pasa mas. El local esta vacio sin clientes por que vivir' compartio la Sra. Tai.

Implementacion del proyecto de reparacion urgente

En relacion con el incidente del colapso de la carretera de acceso al puente Duy Phuoc debido a desastres naturales el Sr. Nguyen Ha Nam - Director del Departamento de Construccion de la ciudad de Da Nang acaba de firmar la Decision No. 589/QD-SXD emitiendo una orden de construccion de obras urgentes. El proyecto tiene como objetivo reparar y superar por completo la situacion de rotura y deslizamiento de trafico en el puente Duy Phuoc (puente Ba Ngan) un edificio gravemente dañado debido al impacto de la tormenta numero 12 y las inundaciones prolongadas desde finales de

Segun la Decision la construccion se lleva a cabo de acuerdo con el mecanismo de emergencia para garantizar la urgencia resolver rapidamente la situacion de interseccion de trafico entre la comuna de Nam Phuoc y el barrio de Hoi An.

En cuanto al plan tecnico debido a que el terreno en el area de la carretera de acceso del barrio de Hoi An esta profundamente erosionado y el flujo se esta expandiendo el sector funcional llevara a cabo la construccion de un puente temporal extendido desde el hoyo del puente actual en el este para reemplazar el tramo de carretera de acceso que ha sido arrastrado. Se espera que este puente adicional incluya 3 tramos de acero I con una longitud total de 30 m.

El proyecto esta diseñado con un ancho de 3 5 m (parte de la superficie del puente de 3 m de ancho) utilizando una estructura de mortero de acero en forma de I500 solida y un sistema de cimientos de acero en forma de H300 solido. Despues de completarse el puente garantizara la capacidad de carga de circulacion de motocicletas y automoviles de 2 5 toneladas o menos. La carretera de acceso actual tambien se reforzara firmemente con rocas de piedra o morteros de acero para evitar que se repiten los deslizamientos de tierra.

Se espera que el costo total de implementacion del proyecto sea de aproximadamente 3 mil millones de VND de fondos de la fundacion. La construccion se implementara rapidamente para completar y poner en uso antes del 31 de diciembre de 2025.

Nguyễn Linh
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