Thanh Hóa todavía tiene 3 áreas de reasentamiento que sirven al ferrocarril de alta velocidad sin construir

QUÁCH DU |

Thanh Hóa - De las 39 áreas de reasentamiento que sirven al proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, 6 áreas se han completado y 3 áreas aún no se han implementado.

El 19 de septiembre, información del Departamento de Construcción de Thanh Hoa dijo que la unidad actualiza regularmente el progreso de la construcción de áreas de reasentamiento y cementerios para servir al trabajo de limpieza del sitio del proyecto de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, tramo que atraviesa la provincia.

Según el Departamento de Construcción de Thanh Hoa, a finales de agosto de 2026, toda la provincia tiene 39 áreas de reasentamiento que sirven al proyecto, con una inversión total aprobada de aproximadamente 1.740 mil millones de VND. Las 39 áreas han completado el trabajo de selección de contratistas de construcción.

En cuanto al trabajo de liberación del terreno, se han completado 30/39 áreas de reasentamiento. Sin embargo, todavía hay 9 áreas en 6 comunas y barrios que no han completado la liberación del terreno, incluyendo Hoạt Giang, Triệu Lộc, Hàm Rồng, Đông Tiến, Đông Sơn y Đông Quang.

En particular, la zona de reasentamiento de la aldea de Van Hung, comuna de Hoat Giang, acaba de completar la liberación del terreno de más de 1 hectárea (alcanzando el 22%). Mientras tanto, la zona de reasentamiento de la calle 3, ubicación 1, barrio de Ham Rong, acaba de liberar el terreno de más de 0,65 hectáreas (alcanzando el 9%). Estas son dos zonas con un volumen de liberación del terreno completado muy bajo.

En cuanto al progreso de la construcción de infraestructura, 6/39 áreas de reasentamiento se han completado, cumpliendo con las condiciones para la asignación de tierras de reasentamiento. Las áreas completadas pertenecen a las comunas de Trung Chinh, Thang Loi y Nong Cong.

Hạ tầng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại xã Nông Công (Thanh Hóa) đã được thực hiện. Ảnh: Quách Du (chụp ngày 17.9.2026)
La infraestructura del área de reasentamiento que sirve al proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en la comuna de Nông Cống (Thanh Hóa) se ha implementado. Foto: Quách Du (tomada el 17 de septiembre de 2026)

Actualmente, 30/39 áreas están en construcción, de las cuales 13 áreas tienen un volumen de construcción completado de más del 55% del valor del contrato. Solo la zona de reasentamiento de la aldea de Xa Ve, comuna de Hoang Phu, solo ha completado el 45% del valor del contrato de construcción, con riesgo de no completarse antes del 30 de septiembre de 2026.

Además, se espera que 8 áreas se completen antes del 31 de diciembre de 2026 y otras 8 áreas se espera que se completen antes del 30 de marzo de 2027.

En particular, todavía hay 3 áreas de reasentamiento que no se han implementado, incluida 1 área en la comuna de Hoạt Giang y 2 áreas en el barrio de Hàm Rồng.

El valor total de la construcción e instalación de infraestructura en las áreas de reasentamiento ha alcanzado alrededor de 405 mil millones de VND, equivalente al 35,4% del valor del contrato de construcción e instalación.

Para los cementerios que sirven para la limpieza del sitio del proyecto, el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa ha aprobado la política de mejorar y ampliar 16 cementerios y construir 2 nuevos.

De las 18 áreas de cementerio, solo 4 áreas han completado la selección de contratistas e implementado la construcción, incluidas las áreas en el barrio de Bim Son y las comunas de Trung Chinh, Truc Lam, Truong Lam.

Para acelerar el progreso, el Departamento de Construcción de Thanh Hoa solicita al Presidente del Comité Popular Provincial que dirija a las comunas y barrios a elaborar planes detallados para cada proyecto de área de reasentamiento y cementerio; adherirse estrechamente al plan para exigir a los contratistas que lo implementen.

Al mismo tiempo, las localidades deben resolver proactivamente las dificultades y obstáculos bajo su autoridad, informar oportunamente sobre los problemas que excedan su autoridad para ser considerados y resueltos, asegurando el progreso de la finalización de acuerdo con los compromisos.

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