Informado por el periodico Lao Dong en los ultimos dias mostro que el "bloque" en la ruta para bicicletas, los peatones a lo largo del rio Lich (seccion de la casa numero 732 - 738 Lang Road) fue desmantelado.
Anteriormente, la barrera tenia aproximadamente 40 m de largo, se erigio 2 m de altura, bloqueando la ruta especificamente para bicicletas, peatones a lo largo del rio Lich para servir la construccion del sistema de recoleccion de aguas residuales (bajo el proyecto de tratamiento de aguas residuales Yen XA).

La Sra. Nguyen Thi Ngoc Trang (Quan Hoa Ward, Cau Giay) dijo que la barrera se erigio durante bastante tiempo, lo que llevo a esta ruta fue amputada, lo que afecto las actividades de caminar y ciclismo de algunas personas.
Ademas, algunas tiendas que invaden el espacio de la carretera a lo largo del rio Lich hacen que la ruta sea resbaladiza, muchas personas no estan interesadas en venir aqui y elegir circular en la siguiente ruta Lang.



Segun la investigacion, la ruta para bicicletas y peatones se interpuso oficialmente desde 1.2.2024. El camino tiene un ancho de 4 my una longitud de 2.3 km hasta el rio Lich (desde NGA TU, asi hasta Cau Giay).
El proyecto se lleva a cabo para mejorar el uso del transporte publico de la gente de Hanoi. A lo largo de la ruta, se instalan muchas estaciones de bicicletas publicas para conectarse con estaciones de autobuses y ferrocarriles urbanos.
Sin embargo, segun el periodico Lao Dong recientemente, la ruta para bicicletas y peatones cayo en una escena sombria, pocas personas que viajan, al contrario de las expectativas iniciales del proyecto.
El rio Lich al lado de la ruta todavia esta en el proceso de manejo, lo que hace que el aire contamine y apeste el hedor en los dias calurosos.
Muchas personas que usan bicicletas aun se mueven en la ruta principal para moto y automoviles en lugar de usar esta ruta. Las estaciones publicas de bicicletas a lo largo de la ruta no han atraido a las personas a usar.

Como ejercicio regular en esta area, la Sra. Nguyen Thi Hanh (59 años, Dong Da) dijo que esta ruta todavia tiene personas caminando y en bicicleta al final de la tarde, y otros marcos de tiempo siempre estan en un estado desierto.
La Sra. Hanh dijo que la construccion de una carretera para bicicletas y peatones para mejorar la salud, pero a la prueba del rio contaminado ha reducido en parte la atraccion para las personas.
"Creo que si el paisaje y la atmosfera aqui mejoran atraeran a mas personas", dijo Hanh.
Tambien segun la reflexion de la gente, debido a la conexion de transporte publico con esta ruta, no es realmente conveniente, lo que hace que las personas no sean saladas.