Progreso del despliegue de 3 puentes
Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la ciudad (Junta de Gestión de Proyectos), los 3 proyectos están siendo implementados de manera centralizada por las unidades, en los que muchos elementos básicos cumplen con el progreso, esforzándose por completarse antes de la Conferencia APEC 2027.
Para el Proyecto de inversión para la construcción del puente Tu Lien y las carreteras de acceso a ambos extremos del puente, el trabajo de liberación del terreno en la ciudad se ha completado.
Actualmente, el consorcio de contratistas está organizando 15 frentes de construcción en toda la línea.
La Junta de Gestión de Proyectos evalúa que el progreso del puente principal, el puente de acero, el puente de acceso en el lado de Dong Anh y el cruce de Truong Sa cumplen básicamente con los requisitos para esforzarse por completar antes de la Conferencia APEC 2027. Sin embargo, el cruce de Nghi Tam, el puente de acceso en el lado de Nghi Tam y el puente de voladizo sobre el río Duong se están retrasando más de lo requerido, y es necesario seguir centrándose en acelerarlo.
Para el Proyecto de inversión para la construcción del puente Ngoc Hoi y las carreteras de acceso a ambos extremos del puente, el trabajo de limpieza del sitio en Hanoi se ha completado al 100%. En la provincia de Hung Yen, se han entregado 22,13/22,66 ha, alcanzando el 97,6%; el resto, alrededor de 0,53 ha, continúa realizándose, relacionado con 23 planes de tierra residencial de los hogares y la reubicación de algunas obras de infraestructura técnica.
La Junta de Gestión de Proyectos dijo que se espera que la parte restante del terreno se entregue para la construcción en septiembre de 2026.
Para el trabajo de construcción, el Proyecto Componente 2 se abrió a licitación el 3 de septiembre de 2026, esforzándose por iniciar la construcción en septiembre de 2026. El Proyecto Componente 3 está siendo organizado por los contratistas con 20 frentes de construcción en toda la línea.
Según las evaluaciones, el progreso de los elementos principales de puentes y puentes de acceso cumple básicamente con los requisitos de finalización antes de la Conferencia APEC 2027.
La Junta de Gestión de Proyectos solicitó a la comuna de Van Giang que acelere la entrega del sitio; al mismo tiempo, los contratistas están completando los expedientes que surgen de medidas de construcción con un costo de aproximadamente 454 mil millones de VND para acelerar el progreso.
Para el Proyecto de inversión para la construcción del puente Tran Hung Dao, el trabajo de liberación del terreno se ha completado básicamente.
El inversor ha movilizado 28 frentes de construcción en toda la línea.
Sin embargo, el puente de rama en el cruce de Trần Hưng Đạo se está retrasando con respecto al plan debido a las regulaciones sobre seguridad de diques. Las unidades están resolviendo activamente y acelerando el progreso.
La Junta de Gestión de Proyectos solicita al barrio de Hong Ha que complete por completo la reubicación de las obras de infraestructura técnica subterránea y superficial en el barrio y las áreas relacionadas antes del 20 de septiembre de 2026.
Se solicita al barrio de Bo De que entregue la infraestructura técnica en el área del cruce de Co Linh - Hong Tien antes del 20 de septiembre para implementar la construcción.
Para el proyecto de línea eléctrica de 110kV Mai Dong - Tran Hung Dao, la Junta de Gestión de Proyectos propuso que la Corporación General de Electricidad de Hanoi acelere la construcción para trasladar la línea eléctrica relacionada con el poste 23 y entregue el terreno al Inversor antes del 20 de septiembre de 2026.
No permitir que los problemas se prolonguen y afecten el progreso
A través de la inspección real, el Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi, Bui Duy Cuong, solicitó al Inversor, la Junta de Gestión de Proyectos y el contratista que continúen concentrándose al máximo en el sitio de construcción, aprovechando las condiciones climáticas favorables para acelerar el progreso.
Para los proyectos que básicamente han completado la limpieza del sitio, el enfoque en este momento debe cambiar fuertemente a organizar la construcción, movilizar mano de obra, maquinaria y equipos, asegurando el progreso de cada elemento y el progreso general.
El Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad enfatizó que las dificultades que surjan durante la construcción deben informarse de manera oportuna para su manejo, para no permitir que los problemas se prolonguen y afecten el progreso.
Con respecto al puente Tran Hung Dao, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Bui Duy Cuong, señaló que no solo se debe centrar en la parte del puente, sino también organizar la construcción sincrónica de las vías de acceso. Si el puente se completa pero las vías de acceso se retrasan, afectará la capacidad de explotación del proyecto, por lo que los elementos deben implementarse sincrónicamente, garantizando la seguridad y la eficiencia de la inversión.
Con respecto a los materiales, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Bui Duy Cuong, enfatizó el espíritu de priorizar el uso de recursos nacionales, y al mismo tiempo solicitó a las unidades que evalúen de cerca la capacidad de producción y suministro de los contratistas para tener planes apropiados, para no permitir que la falta de materiales y equipos afecte el progreso.
El espíritu rector constante es pasar de "acelerar el progreso" a organizar la construcción de forma proactiva, flexible y responsable.
Las partes del trabajo que cumplan con las condiciones deben implementarse de inmediato; los cuellos de botella deben abordarse de inmediato; cualquier contratista que sea capaz debe ser promovido, cualquier contratista que no cumpla debe ser ajustado.
A través de esto, se crea un cambio claro en el progreso de los proyectos de puentes clave, con el objetivo de completar los objetivos establecidos.
