El 27 de mayo, el Departamento de Construccion de la Ciudad de Ho Chi Minh anuncio que, desde el 7.6.2025, las motocicletas fueron prohibidas oficialmente por circulacion en la carretera que conduce a la ciudad de Ho Chi Minh, larga carretera de Dau Giay, la seccion desde una interseccion de PHU hasta Vo Chi Cong Street, en ambas direcciones.
Esta es una solucion para garantizar el orden de trafico y la seguridad en la carretera que conduce a la carretera.
Segun el plan de canalizacion, las motos seguiran la hoja de ruta de reemplazo que incluye: vo chi cong street → nguyen duy trinh street → do xuan hop street → carretera paralela a la derecha de la ciudad de ho chi minh - long thanh - dau giay expressway → mai chi tho street y viceversa.
Ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway tiene una longitud de 55 km, inversion total de mas de 20,600 mil millones de VND, pasando por el territorio de la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai.
Esta ruta se inauguro toda la ruta a principios de 2015 y rapidamente se convirtio en el eje de trafico principal, ayudando a acortar el tiempo de viaje desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta Vung Tau y las provincias del sureste.
Desde 2017, para reducir la carga para una interseccion PHU: la puerta de entrada al este de la ciudad, se ha permitido que la moto circule hacia la ruta de la carretera.
Para septiembre de 2023, la ciudad de Ho Chi Minh ha puesto en funcionamiento el viaje de la ciudad de Ho Chi Minh, Long Thanh - Dau Giay Highway (la seccion de Nguyen Thi Dinh para hacer Xuan Hop), 3.2 km de largo.
Esta ruta ayuda a reducir significativamente la carga para la carretera que conduce, y se conecta convenientemente a grandes ejes de trafico como Nguyen Thi Dinh, Do Xuan Hop, Mai Chi Tho, Ring 2 y sincronizado con una interseccion PHU.
Actualmente, la ciudad de Ho Chi Minh tambien se esta preparando para implementar el proyecto de expandir el camino de la carretera en la ciudad de Ho Chi Minh, Long Thanh - dau Giay.
Se espera que comience la construccion en el segundo trimestre de 2025, el proyecto actualizara la carretera de mas de 3 km desde una interseccion de PHU hasta Ring Road 2 (Thu Duc City), expandiendose de 4 a 8 carriles, incluida la actualizacion de Muong Canal Bridge y Do Xuan Hop Passpass.
El capital de inversion total para este proyecto es de casi 1,000 mil millones, utilizando desde el presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se espera que el proyecto se complete en 2026 y se sincronizara con la interseccion de tres correos de una PHU, un trabajo de transporte clave con una inversion total de mas de VND 3,400 mil millones, que actualmente se implementa y se espera que se ponga en funcionamiento a fines de 2025.
