El 9 de julio, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh (inversor) dijo que está completando el expediente de diseño de los planos de construcción del proyecto de renovación del canal Van Thanh, que se espera que se apruebe en julio de 2026.
Según el plan, el proyecto se implementará en forma de construcción continua, de acuerdo con el progreso de la liberación del terreno.
Se espera que el primer paquete de licitación de construcción comience en octubre de 2026, y los dos paquetes de licitación restantes se implementarán de acuerdo con el progreso de la entrega del terreno local.
Actualmente, la Junta de Gestión de Proyectos se está coordinando con la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del barrio de Thanh My Tay y el Comité Popular del barrio de Thanh My Tay para llevar a cabo la medición, el recuento, completar los procedimientos de compensación, apoyo y limpieza del sitio.
Hasta ahora, el trabajo de conteo se ha completado para 903/978 casos, alcanzando el 92,3% de los hogares que tienen planos del estado actual.
Para garantizar que la gente estabilice pronto sus vidas después de la reubicación, el Comité Popular del barrio de Thanh My Tay dijo que implementará 6 grupos de tareas y soluciones.
En consecuencia, el barrio asigna funcionarios para monitorear a cada hogar, coordinar con el Frente de la Patria y las organizaciones para brindar apoyo hasta que se estabilice la vivienda; guiar la implementación de los procedimientos para la residencia, el traslado de escuela, el seguro médico, los préstamos preferenciales, la formación profesional, la presentación de empleo y los procedimientos administrativos relacionados.
La localidad también estableció un punto focal para recibir y procesar las peticiones; fortalecer el diálogo con la gente; hacer pública la información sobre compensación, apoyo, reasentamiento y resolver los problemas relacionados con los precios de compensación, la legalidad de la tierra y la vivienda, la población, las disputas, el empleo y los medios de vida.
Paralelamente, el barrio revisará semanalmente los casos que aún tienen dificultades para tener soluciones de apoyo oportunas; encuestará las necesidades de formación profesional, préstamos, búsqueda de empleo y coordinará con las empresas, el Centro de Servicios de Empleo para conectar oportunidades de empleo adecuadas.
Los hogares con ancianos, personas con discapacidad, niños y hogares especialmente desfavorecidos tendrán prioridad para recibir apoyo para gastos de transporte, artículos de primera necesidad, reparación de viviendas, becas, seguro médico y otras políticas de bienestar social.
El Comité Popular del barrio conectará empresas, bancos y organizaciones para apoyar a las personas en la conversión de medios de vida, el acceso a préstamos preferenciales, el registro de hogares empresariales y la formación profesional.
El proyecto de renovación del canal Van Thanh tiene una inversión total de más de 8.555 mil millones de VND, incluyendo dos subproyectos.
Entre ellos, el proyecto de compensación, apoyo, reasentamiento y liberación del terreno tiene un capital de más de 6.812 billones de VND; el proyecto de construcción e instalación, dragado de canales y construcción de infraestructura técnica tiene un capital de más de 1.743 billones de VND.
Todo el arroyo Van Thanh se renovará en una longitud de aproximadamente 2,24 km, incluyendo un canal principal de casi 1,96 km de largo y un ramal de arroyo secundario de aproximadamente 275 m de largo.
El proyecto dragará el lecho del canal de 3 m de profundidad y 25-80 m de ancho, construirá un sistema de malecón de hormigón y completará el sistema de drenaje de aguas pluviales y aguas residuales.
Ciudad Ho Chi Minh también construirá carreteras a lo largo de los canales y carreteras paralelas que conecten con la carretera Dien Bien Phu, con una sección transversal de 11-20 m; construirá un nuevo puente Phu An de 19 m de ancho y ampliará la carretera Ngo Tat To desde el puente Phu An hasta la carretera Phu My a 25 m.
En particular, alrededor de 4,2 hectáreas de tierra a lo largo del canal serán planificadas para convertirse en parques y zonas verdes. Se espera que el proyecto se complete a finales de 2029.
