El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un informe al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh sobre el trabajo de licitacion y pedido de rutas de autobus que reciben apoyo financiero en la ciudad.
Segun el Departamento de Construccion, despues de la fusion, actualmente hay 179 rutas de autobus en la ciudad de Ho Chi Minh, incluidas 108 rutas financiadas y 71 rutas sin subvenciones, con la participacion de 42 unidades de transporte.
El numero total de vehiculos que operan en las rutas de autobus es de 2.319 vehiculos, de los cuales el 57% tienen una vida util inferior a 5 años.
En particular, la ciudad cuenta actualmente con 47 lineas de autobus electrico con 627 vehiculos y 18 lineas de autobus que utilizan combustible de gas CNG con 449 vehiculos. La proporcion de vehiculos que utilizan combustible respetuoso con el medio ambiente representa el 46,4% del numero total de autobuses de toda la ciudad.
En 2025, el Departamento de Construccion organizo con exito licitaciones para 62 rutas de autobus con apoyo financiero, elevando el numero total de rutas licitadas a 101/108 rutas, alcanzando una tasa del 93,5%.
Se espera que las 7 rutas restantes completen los tramites de licitacion en 2026, despues de que expire el plazo de apoyo a los intereses de los prestamos de acuerdo con el proyecto de inversion en vehiculos aprobado por el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.
El presupuesto para apoyar el transporte publico de pasajeros en autobus en 2025 asignado es de 1.808 mil millones de VND. Se estima que a finales de año, la tasa de desembolso alcanzara alrededor del 82,6%.
La razon es que gracias al trabajo de licitacion, la ciudad ha ahorrado mas de 216 mil millones de VND en gastos presupuestarios en 2025.
Segun el Departamento de Construccion, los resultados de la licitacion de 37 rutas en la fase 1 de 2025 y 39 rutas licitadas de años anteriores muestran una tasa de reduccion de precios promedio de alrededor del 54% en comparacion con el precio del paquete de licitacion aprobado, lo que ayuda a reducir significativamente el presupuesto estimado.
En 13 paquetes de licitacion de la fase 2 de 2025 (incluidas 25 rutas de autobus), muchos contratistas ofrecieron precios de licitacion muy bajos, por debajo del 50% del precio del paquete de licitacion.
En la ronda de licitacion abierta el 17 de noviembre de 2025, hubo 7 paquetes de licitacion con la participacion de 2 contratistas, en los que Vinbus Eco Transport Service Co., Ltd. tuvo una reduccion de precio promedio de hasta el 80,1%.
La siguiente ronda de licitacion abierta el 24 de noviembre de 2025 incluye 6 paquetes de licitacion, cada paquete con 2 a 4 contratistas participantes, registrando la mayor reduccion de precios perteneciente a Phuong Trang Passenger Car Joint Stock Company (Futabuslines) con una tasa de reduccion de precios promedio de hasta el 99,99%.
Ante las profundas reducciones de precios, el Centro de Gestion del Transporte Publico (dependiente del Departamento de Construccion) ha pedido a los contratistas que aclaren la capacidad financiera. Despues de que los contratistas tengan un documento explicativo, los resultados de la seleccion de contratistas han sido aprobados de acuerdo con las regulaciones.
Segun los resultados de la negociacion del contrato, las rutas ganadoras de la licitacion utilizan vehiculos nuevos comprados, y se espera que comiencen a operar a partir del 1 de marzo de 2026. Actualmente, las unidades pertinentes estan firmando contratos para su implementacion.
El Departamento de Construccion dijo que en 2026 continuara completando los procedimientos de licitacion para las 7 rutas de autobus restantes, y al mismo tiempo organizara licitaciones para 37 rutas con contratos existentes que expiraran el 31 de diciembre de 2026.
