Vida trastornada
Desde el amanecer hasta altas horas de la noche, convoyes de camiones cisterna y camiones con remolque de gran tonelaje se siguen unos a otros entrando y saliendo de la planta de mezcla de hormigón ubicada en medio de una zona residencial en la calle Nguyen Khoa Chiem (barrio de An Cuu, ciudad de Hue), perturbando la vida de las personas.
Vinculada a esta zona durante más de 50 años, la Sra. Nguyen Thi Tuyet (68 años) dijo que su familia se vio gravemente afectada durante mucho tiempo. En declaraciones a los periodistas, sacó una pila de expedientes gruesos que incluían "PETICIONES", "PETICIONES urgentes", "PETICIONES de auxilio", junto con "Actas de trabajo", "Compromisos de compromiso" relacionados con la planta de mezcla de concreto cerca de su casa.
Aquí, nuestra gente está muy indignada. Los camiones que transportan arena, grava y camiones cisterna que transportan hormigón fresco a la obra operan con horarios no fijos. Ya se van de 4 a 5 de la mañana. Y por la noche, hasta las 0h, incluso de 1 a 2 de la mañana todavía corren ruidosamente, no pueden dormir tranquilos", dijo la Sra. Tuyet.
Su casa está situada al principio del callejón 88 Nguyen Khoa Chiem, a unos 150 metros de la planta de mezcla. Esta distancia es lo suficientemente corta como para que cada vez que pasa un coche, el suelo tiemble ligeramente y el polvo del viento entre en la casa. Aunque las puertas están cerradas, el polvo fino todavía cubre mesas, sillas, comida y ropa.
He enviado peticiones durante 7-8 años, desde el barrio, la ciudad, la antigua provincia y en 2023 presenté una petición al Gobierno Central. Después de enviar la petición, el gobierno me invitó a trabajar, hubo un representante de la Compañía Anónima de Hormigón y Construcción de Thua Thien - Hue (la unidad que gestiona la planta mezcladora). Prometieron trasladarla, se comprometieron, pero año tras año siguen prometiendo vacíamente", contó la Sra. Tuyet.
Muchas consecuencias potenciales
Los registros reales en marzo de 2026 muestran que muchos camiones con remolque y camiones cisterna entran y salen continuamente de la planta de mezcla para servir a la producción.
Como en la tarde del 18 de marzo, a las 14:50, un camión con remolque BKS 75RM 000.xx desde la dirección de la calle Ngự Bình giró hacia el callejón 88 Nguyễn Khoa Chiêm, bloqueando el medio de la carretera, lo que obligó a los vehículos a detenerse y esperar. A las 15:01, el vehículo abandonó la estación, continuando causando congestión.
15:51, un camión con remolque BKS 75H - 0020. xx remolcó un remolque 75RM 000.xx a la estación. A las 16:00, un camión cisterna BKS 75CD 000.xx desde la calle Vo Van Kiet giró hacia el callejón mientras que el camión con remolque 75H - 0020. xx salía. Debido a que la carretera era estrecha, el camión cisterna tuvo que detenerse en medio de la carretera, girar el volante para ceder el paso. Luego continuó bloqueando el camino, causando una congestión prolongada. De 16:26 a 16:45, muchos camiones cisterna continuaron regresando a la estación a tiempo pico, aunque la carretera tiene señales de prohibido para camiones de 16:00 a 18:00.
A las 8:03 del 19 de marzo, un camión tráiler con matrícula 75H - 0020. xx arrastrando un remolque 75RM 000.xx entró en la calle Nguyen Khoa Chiem justo cuando los estudiantes se concentraban. El voluminoso camión bloqueó la calzada, lo que provocó que el flujo de vehículos se "congelara" desde las 8:04 hasta aproximadamente las 8:14 para poder despejarse, causando una escena de congestión prolongada justo en frente de la puerta de la escuela.
En particular, todos los camiones con remolque y la mayoría de los camiones cisterna que entran y salen de la planta de mezcla de hormigón 84/6 Nguyen Khoa Chiem tienen que circular por el puente Lang Cu Kinh Te, un puente con una señal de límite de carga de 13 toneladas y que muestra signos de deterioro.
La planta de mezcla de hormigón en 84/6 Nguyen Khoa Chiem perteneciente a la Compañía Anónima de Hormigón y Construcción Thua Thien - Hue, tiene una superficie de 6.311,4 m2. Según la Decisión 1930/QD-UBND de 17 de julio de 2024 del Comité Popular Provincial de Thua Thien - Hue (antiguo), el plazo de arrendamiento de la tierra es hasta el 31 de diciembre de 2024. Sin embargo, hasta ahora la planta de mezcla sigue operando vigorosamente.
Dentro de la estación, registrado a las 8:28 del 19 de marzo, hay al menos 8 camiones cisterna esperando para recibir hormigón, dos camiones tractores vertiendo materiales. El sistema de silos y cintas transportadoras funciona continuamente.
La Sra. Pham Thi Thanh Xuan, directora de la escuela primaria Ngu Binh, dijo: "A la hora en que los estudiantes regresan de la escuela, hay muchos vehículos pesados como camiones con remolque y camiones cisterna, lo que provoca atascos, lo cual es muy peligroso. Quiero proponer que estos vehículos no circulen durante las horas en que los estudiantes van a la escuela y salen de la escuela. Garantizar la seguridad de los estudiantes y las personas que viven a ambos lados de la carretera".
Según el acta de trabajo del 3 de diciembre de 2024, el antiguo Comité Popular del barrio de An Tay solicitó a la empresa que trasladara la estación en 2025. Para el 27 de septiembre de 2025, la empresa se comprometió a anunciar la hoja de ruta de reubicación a más tardar a finales de marzo de 2026. Sin embargo, hasta ahora, la gente no ha recibido información específica, mientras que la estación sigue operando con alta frecuencia.
Según un representante del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Hue, desde que se implementó el modelo de gobierno de dos niveles, la gestión, la concesión de licencias y la extensión del arrendamiento de tierras anualmente para construir estaciones de mezcla de la Compañía Anónima de Hormigón y Construcción de Thua Thien - Hue se han entregado al gobierno local, específicamente al Comité Popular del barrio de An Cuu.
Sin embargo, en una entrevista con un periodista del periódico Lao Dong, un representante del Comité Popular del barrio de An Cuu dijo que, hasta el momento, la unidad no tiene claro si la planta de mezcla ha expirado su licencia de operación o no. Por lo tanto, es probable que en un futuro próximo, la situación de los vehículos que entran y salen continúe, ejerciendo presión sobre la infraestructura y el entorno de vida de las personas.
