El 21 de julio, presente en Provincial Road 156 bajo el proyecto de construccion de un puente fronterizo a traves del rio Rojo en Ban Kha Commune, Old Bat Xat District e Infraestructura conectada (ahora Bat Xat Commune, provincia de Lao Cai), PV Lao Dong Newspaper registro a muchos trabajadores que aceleraban el progreso antes de que regresara.
En el sitio de un proyecto de traccion de billones, muchas maquinas de gran capacidad se movilizan para la construccion.
Regularmente yendo y viniendo en la Carretera Provincial 156, la Sra. Bui Thi Thu (Bat Xat Commune, Provincia de Lao Cai) dijo: "La carretera provincial 156 ha completado alfombras de plastico con muchas partes, por lo que el movimiento de la gente es muy conveniente. Esperamos que el puente conecte Lao Cai - China a la proxima promovera el comercio entre los dos paises, promoviendo el desarrollo economico despues de la provincia de la provincia". "
Se sabe que el proyecto de inversion para construir un puente fronterizo a traves del rio Rojo en Ban Kha Commune y la infraestructura conectada consta de 3 componentes, implementado en el periodo 2021-2025.
En el que, componente 1: construyendo un puente fronterizo a traves del rio Rojo; Actualice la carretera provincial 156 (Kim Thanh - Ngoi Phat) desde la interseccion con carreteras BV32 y BV28 a la interseccion con BV190 (3 km de largo); Actualizar y renovar noi Bai - Lao Cai Expressway 18.
Los ingredientes 2 incluyen: actualizacion de la seccion de la carretera provincial 156 (Kim Thanh - Ngoi Phat) desde el puente Quang Kim hasta la interseccion con BV32 y BV28 (8 km de largo) y nivelando la superficie a ambos lados de la carretera con una profundidad de 50 m; Ingredientes 3: Actualice y renovan la interseccion IC19.
La inversion total es VND 1.490 mil millones, el presupuesto central respalda a VND 950 mil millones, el presupuesto local corresponde a 540 mil millones de dong.
La unidad de construccion es Minh Duc General Construction Co., Ltd., Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Company y Dong Hung Development Investment Stock Company.
Para el puente fronterizo a traves del rio Rojo que conecta Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China), el capital de inversion total es de aproximadamente 282 mil millones de dong. Trung Trung Construction and Trading Co., Ltd. es la unidad de construccion, el tiempo de implementacion dentro de los 18 meses.
En Vietnam, la ubicacion de la construccion de puentes se encuentra en el area de Ban Ban Border Gate, Distrito Bat Xat, a unos 700 m desde el punto de referencia 97 hasta la corriente posterior del rio Rojo.
El proyecto tendra una escala: el puente principal cruza el rio Rojo en forma de extradido (puente estancado por cable de baja torre); Las vigas de concreto pre -reforzadas estan pretensadas por el metodo para fundir el cable combinado con los ventiladores baratos del tipo de ventilador, el pilar con una altura de 20 m desde la esfera.
El ancho del puente es de 35.3 m, de los cuales, el lado vietnamita construye la mitad del puente principal (115 m de largo).
El puente y el camino en Vietnam tienen una longitud de 40 m con vigas de caja de concreto reforzadas preestimadas en lanza fija. La carretera del puente tiene 232.5 m de largo, 35 m de ancho y ancho de carretera de 25 m.
La Junta de Gestion de Proyectos del Puente de Informacion, todos los dias en el sitio de construccion del Puente de la Ruta a traves de la frontera del rio Rojo, Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China) en el lado vietnamita tiene alrededor de 50 trabajadores y muchas maquinarias y equipos modernos.
El contratista actualmente esta acelerando las instrucciones de construccion para garantizar que el proyecto se complete en septiembre de 2026, despues de 18 meses de construccion.
