Desde el bosque de caucho tierra roja hasta la gran obra del aeropuerto de Long Thanh

HÀ ANH CHIẾN |

Los reporteros del periodico Lao Dong han estado luchando con el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh desde una vasta tierra roja bosques de caucho hasta el superestado aereo internacional que se esta formando en la comuna de Long Thanh provincia de Dong Nai.

El calor hace que la piel se queme

El proyecto del aeropuerto de Long Thanh es un proyecto clave nacional ubicado en el area de 6 comunas de Long An Binh Son Cam Duong Suoi Trau Bau Can Long Phuoc pertenecientes al antiguo distrito de Long Thanh provincia de Dong Nai (ahora comuna de Long Thanh provincia de Dong Nai nueva).

El superproyecto del aeropuerto con una superficie total de 5.000 hectareas es un proyecto que se ha planificado desde hace muchos años y mas de 4.000 hogares en la zona del proyecto que estan bajo desmantelamiento tambien estan en la mentalidad de querer ser reubicados pronto para ceder la tierra al proyecto de desarrollo socioeconomico del pais.

En el primer dia de la temporada de lluvias de 2020 en la fase de coordinacion para la propaganda a la poblacion en el trabajo de reubicacion y liberacion del terreno del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh junto con la Oficina del Comite Popular Provincial de Dong Nai fuimos a las comunas y areas centrales del proyecto para registrar la vida de la gente.

Sin embargo el proceso de registro encontro muchos obstaculos debido a que la mayoria de la gente vivia mezclada en bosques de caucho tierra roja el camino era extremadamente dificil. Solo despues de una lluvia muchas carreteras a las aldeas y aldeas quedaron aisladas debido a las inundaciones y los deslizamientos de tierra los vehiculos no podian entrar en las aldeas.

Nuestra delegacion entro en la comuna de Suoi Trau a traves de una carretera de tierra roja sinuosa y embarrada despues de una fuerte lluvia a ambos lados de la carretera hay un bosque de arboles de caucho viejos y no hay cuidador. Sin embargo el coche de 16 plazas'sensible' no pudo resistir mucho tiempo cuando llego a un tramo de barro hundido las ruedas se hundieron y no podian moverse. En este momento el conductor tuvo que movilizar a todos para que bajaran y empujaran el coche.

Sin rendirnos otra vez fuimos en moto para entrar con la gente de la zona central del proyecto y tambien tuvimos un clima lluvioso. El camino unico a la aldea de Suoi Trau continuo aislado en este momento los reporteros tuvieron que abandonar sus vehiculos en un puesto de bebidas para caminar kilometros para registrar la vida y los pensamientos de la gente...

En el sitio de construccion del aeropuerto de Long Thanh despues de las noches lluviosas son dias calurosos hasta el punto de quemarse la piel... El aeropuerto despues de la liberacion del terreno una superficie de 5.000 hectareas es una tierra vacia y grande todo es tierra roja. Desde lejos mirando los camiones de remolque los camiones de remolque son tan pequeños como un punto negro caminando kilometros sin ninguna sombra de arboles verdes los periodistas solo pueden trabajar descalzos.

Durante el proceso de noticias los periodistas tambien siguieron al grupo de trabajo del distrito de Long Thanh (antiguo) y la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) escalando pasos de montaña y trepando arroyos y bosques de caucho para registrar el trabajo de entrega de tierra limpia para que el contratista pueda llevar a cabo inmediatamente los paquetes de licitacion para rellenar el terreno y drenar el agua.

El Sr. Nguyen Van Tam - que construye en el area del paquete de licitacion 5.10 - Terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh - compartio: 'Ademas del sol intenso y el fuerte viento llevo una camisa muy gruesa con una toalla en la cara pero todavia me quedo enrojecido. Todas las mañanas llevo una gran cantidad de agua comprando mas hielo para beber para refrescarme pero aun asi no disminuye el calor. El clima en el sitio es caluroso a veces mas de 40 grados C en el sitio todo el mundo

Trabajando en casi todos los puntos del proyecto

Desde que el Primer Ministro inspecciono el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh en 2022 hasta ahora el proyecto ha dado pasos rapidos en la construccion la forma de la terminal de pasajeros se ha vuelto gradualmente clara.

Un funcionario de la Junta de Gestion del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh compartio con un periodista del periodico Lao Dong que: 'El aeropuerto de Long Thanh esta cambiando dia a dia solo unos dias sin ir a la obra publica ya se ve muy diferente'.

Mas tarde cuando el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh entro en la construccion del paquete de licitacion 5.10 de la terminal de pasajeros el trabajo de los reporteros de prensa se volvio cada vez mas dificil debido a los requisitos de seguridad del proyecto para los funcionarios ingenieros y trabajadores.

Segun los requisitos de la Junta de Gestion del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh cada vez que un periodista del periodico Lao Dong trabaja hay un funcionario de la junta que lo lleva a trabajar porque en el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh la calidad de la construccion asi como el trabajo para garantizar la seguridad laboral siempre se priorizan. Los periodistas han sido llevados a trabajar en el proyecto componente 1 - Sede de las agencias de gestion estatal; Escena de los trabajadores construyendo en el piso mas alto de la torre de control de trafico aereo de 123 m de altura en el proyecto componente 2

En todo el sitio del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh actual las unidades siguen manteniendo el progreso de la construccion con cientos de lineas de despliegue movilizando a casi 13.000 expertos ingenieros trabajadores y casi 3.000 equipos de construccion para acelerar el progreso de los paquetes de licitacion con el objetivo de completar basicamente el proyecto a finales de 2025 ponerlo en funcionamiento y operar comercialmente en la primera mitad de 2026 de acuerdo con los requisitos del Primer Ministro.

HÀ ANH CHIẾN
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