Despues de 4 años de implementacion la carretera principal Dong Tay que conecta desde la Carretera Nacional 1K hasta la Carretera de Hanoi pasando por el area de la nueva estacion de autobuses Mien Dong se ha completado. Se espera que el proyecto se organice para la circulacion en agosto despues de completar los tramites de entrega y aceptacion.
Registrado en el lugar de los hechos toda la ruta ha sido pavimentada con alfombras de plastico pintada con rayas y ha instalado sistemas de iluminacion señales y pequeñas islas. Los vehiculos han circulado de forma inspeccionada a traves del tramo de conexion a la Carretera de Hanoi lo que demuestra que la carretera esta lista para ser puesta en funcionamiento.
La carretera principal de circunvalacion Dong Tay es considerada la ruta mas hermosa de Di An (antigua provincia de Binh Duong) con una inversion de mas de 700 mil millones de VND. La carretera tiene 32 m de ancho con 6 carriles y mas de 3 km de largo conectando la carretera nacional 1K con la autopista Ha Noi (Nueva Estacion de Autobuses Mien Dong).
La carretera principal Dong Tay fue iniciada y construida por el Comite Popular de la ciudad de Di An (antigua provincia de Binh Duong) en 2021 y inaugurada en agosto de 2024. Sin embargo en ese momento los ultimos 50 m de la carretera (punto de conexion con la autopista Ha Noi) no se podian construir porque este tramo pertenecia al proyecto de ampliacion de la autopista Ha Noi invertido por la ciudad de Ho Chi Minh.
Posteriormente el antiguo Comite Popular de la ciudad de Di An solicito hacer este tramo para conectarse a tiempo y fue aprobado. El tramo de conexion tiene una inversion de unos 122 mil millones de VND de los cuales mas de 86 mil millones de VND son dinero de compensacion por la liberacion del terreno. Inicialmente el tiempo previsto de finalizacion era antes del Tet Nguyen Dan 2025 luego se pospuso hasta el 3 de abril pero ambos se perdieron.
Actualmente toda la linea esta basicamente terminada. Los elementos auxiliares como el sistema de drenaje las aceras los arboles verdes la mediana y la iluminacion se han completado creando un paisaje urbano sincronico y espacioso.
Segun los residentes locales la carretera principal de Dong Tay una vez estuvo 'congestionada' solo porque el tramo final de conexion de 50 m de largo no pudo construirse lo que impidio que toda la ruta desarrollara su eficacia.
El Sr. Bui Minh Hoan residente del barrio de Di An compartio: 'Antes para ir desde la Carretera Nacional 1K a la Carretera de Hanoi tenia que dar un giro muy largo lo cual era inconveniente. Ahora el tramo final de 50 m esta terminado los vehiculos circulan facilmente la gente esta muy entusiasmada. La carretera ayuda a acortar significativamente la distancia y es mucho mas espaciosa y espaciosa que antes'.
La carretera principal de circunvalacion Dong Tay es un proyecto de transporte importante que conecta desde la Carretera Nacional 1K la puerta de entrada fronteriza entre TPHCM y Dong Nai hasta la Carretera de Ha Noi pasando por areas como la Aldea de la Universidad Nacional de TPHCM la Zona de Alta Tecnologia la nueva Estacion de Autobuses Mien Dong la Terminal de Metro No. 1 y el Hospital Oncologico de Base 2.
La finalizacion de la ruta contribuira a aliviar la presion sobre la Carretera Nacional 1 reducira la carga de los puntos criticos de atascos en la puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh como el area del paso elevado Tram 2 el cruce de Tan Van la interseccion entre la Carretera de Hanoi y la Carretera Nacional 3. Al mismo tiempo creara condiciones favorables para que los vehiculos de los parques industriales Song Than y Tan Dong Hiep circulen hacia el centro de la ciudad de Ho Chi Minh sin tener que cruzar
