Al regresar a la costa de Can Tho escuchando a los pescadores contar historias diciendo no a la explotacion de IUU

PHƯƠNG ANH |

Can Tho - Los viajes maritimos comienzan con el encendido de un dispositivo de monitoreo de viajes un nuevo habito se forma cuando los pescadores se unen para luchar contra las violaciones de la IUU.

Los tramites se convierten en habitos

Temprano en la mañana en el puerto pesquero de Tran De (ciudad de Can Tho) hubo un bullicio de explosiones y gritos de pescadores preparandose para un nuevo viaje maritimo. En el bullicio inicial del dia el barco del pescador Vo Hoang Anh se preparaba para zarpar. Antes de la hora de salida del puerto reviso cuidadosamente el equipo de monitoreo de crucero (VMS) actualizo la lista de tripulantes y completo los tramites con la Oficina de Representacion de IUU la Estacion de Control Fronterizo.

Ahora ir al mar sin encender el dispositivo o con falta de documentos me dificulta a mi mismo. Antes a veces era subjetivo apagar VMS para ahorrar dinero y luego olvidar registrar el diario de explotacion. Pero ahora es diferente. Si hago lo correcto me tranquilizo el Estado tambien me tranquiliza' dijo el Sr. Hoang Anh.

No muy lejos de alli el pescador Quach Truong Xuan con 4 barcos de pesca en alta mar tambien esta ocupado inspeccionando y preparandose. El sonrio y dijo: 'En aquel entonces escuche que cuando se registran los diarios se encienden las maquinas de declaracion todos se quejan. Ahora se ha convertido en un habito. Hacer todos los tramites es mas conveniente y seguro en el mar'.

Tales historias son cada vez mas frecuentes en el puerto pesquero de Tran De. No es porque los pescadores cambien repentinamente sino porque han sido escuchados y comprendidos de manera detallada. Gracias al trabajo de divulgacion profunda de las fuerzas funcionales las sesiones de divulgacion de la ley la distribucion de folletos la explicacion de las regulaciones la organizacion de juicios simulados se han convertido en una'regla de vida' familiar para los pescadores locales.

El pescador Nguyen Van Tho dijo: 'Cuando ves el juicio entiendes inmediatamente. Hacer algo mal es castigado con retencion de barcos y perdida de caladeros. Ahora todo el mundo sabe que no se pueden violar las aguas extranjeras'.

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Barcos de pescadores saliendo del puerto pesquero de Tran De preparandose para un nuevo viaje maritimo. Foto: Phuong Anh

No solo se detiene en la propaganda las fuerzas funcionales tambien estan implementando muchos modelos vinculados directamente a los pescadores entre los que destaca el 'Dia de la Reunion de Pescadores' organizado por la Subdireccion de Pesca y Inspeccion Pesquera de la ciudad de Can Tho.

Este modelo ayuda a los pescadores a ser faciles de entender faciles de hacer faciles de preguntar y al mismo tiempo elimina inmediatamente las dificultades que surjan como la actualizacion de datos a Vnfishbase la inspeccion y el registro de barcos o las operaciones con el dispositivo VMS. Los funcionarios especializados tambien vienen a cada hogar para guiar y brindar apoyo en el lugar.

No dejes que el barco se pierda el camino

Segun el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Can Tho hasta ahora el 100% de los barcos han sido autorizados a operar actualizar datos en el sistema Vnfishbase y VNeID. Todos los 784 barcos tienen licencias de operacion vigentes; 341 barcos de 15 m o mas y 47 barcos de logistica han instalado VMS y se muestran completamente en el sistema.

El Equipo de Monitoreo de Viajes VMS esta de guardia las 24 horas del dia los 7 dias de la semana para monitorear todos los barcos pesqueros en el mar. El Equipo tiene la tarea de advertir temprano si el barco pierde la señal en exceso de las regulaciones tiene signos de cruzar las fronteras o no puede comunicarse con el propietario del barco. Cuando se detecta algo inusual los funcionarios llaman inmediatamente por telefono para solicitar la ubicacion y solucionarlo de inmediato. Gracias al sistema de monitoreo y al espiritu de cooperacion de los pescadores desde principios

Fuerzas como la Guardia Fronteriza la Subdireccion de Pesca y Inspeccion Pesquera y el gobierno local estan implementando sincronicamente muchas medidas: controlar estrictamente la entrada y salida del puerto no permitir que los barcos salgan al mar cuando no cumplen con las condiciones y manejar estrictamente las infracciones y desmantelar las redes de conexion y explotacion ilegal.

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Funcionarios de la Oficina de Representacion de la IUU monitorean el viaje del barco pesquero. Foto: Phuong Anh

Recientemente en una reunion de trabajo sobre el mantenimiento de equipos de vigilancia de crucero de barcos pesqueros el Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Can Tho Tran Chi Hung solicito al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y a las fuerzas funcionales que revisaran todos los equipos VMS instalados propongan planes de reemplazo adecuados y construyan politicas para apoyar a los pescadores como reduccion de precios de los equipos apoyo a la instalacion y mantenimiento; apoyo a los costos de instalacion de equipos de vigilancia a partir de prestamos preferenciales o pago gradual.

Tambien ordeno a las unidades funcionales que continuaran de guardia las 24 horas del dia los 7 dias de la semana para garantizar una supervision estricta de los barcos pesqueros que operan en el mar y manejar oportunamente los casos de perdida de conexion en el mar.

PHƯƠNG ANH
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