Segun el reporte de Lao Dong del 8 de abril, en el proyecto de infraestructura esencial para estabilizar la vida de los residentes del distrito 8 y la comuna de Phu Hung (en adelante llamado proyecto de la carretera D5) la fase 2 aun esta en pie.
El Sr. Nguyen Van Toan, comandante de la construccion del proyecto, dijo que debido a los terrenos, la construccion de este proyecto enfrento muchas dificultades. Actualmente, cuando la unidad de espacio libre entrega un terreno limpio, la unidad de construccion estara alli.
Cuando la parcela no se ha entregado en su totalidad, los trabajadores se ven obligados a dividir el area de construccion. Se concentraran en los tramos que ya estan limpios, implementando cada parte en lugar de hacerlo de manera continua de principio a fin de linea como se planeo originalmente, dijo Truong.
Hablando con el periodista de Lao Dong en el almuerzo de 8.4, un lider de la Junta de Gestion de la Construccion del Proyecto de Inversion de Obras Agricolas y Desarrollo Rural en la Provincia de Ben Tre, dijo que la Fase 2 del Proyecto D5 Road esta enredado con 28 hogares. La entrega del suelo no es continua y lenta, lo que afecta el progreso de la construccion del proyecto. Hasta ahora, el volumen de construccion es solo mas del 50%. Si en junio de 2025 y Ben Tre City no han entregado el terreno, este proyecto no puede completarse de acuerdo con el horario planificado.
Como hogar afectado por el proyecto, la Sra. Nguyen Truong Lan Duyen (que vive en el cuarto 1, Ward 8, Ben Tre City, Provincia de Ben Tre) dijo que la cantidad total de compensacion por sus tierras agricolas es de mas de 527 millones de VND. El Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Ben Tre a la ciudad informo que la casa construida sobre tierras agricolas no sera compensada.
Ahora, no tengo tierra, tengo una familia de cuatro. Con esa cantidad de indemnizacion, ¿como mi familia podria comprar la tierra y construir una casa? Por lo tanto, espero que las autoridades de Ben Tre consideren comprar una base de reasentamiento y que haya una politica de apoyo para reconstruir la casa y estabilizar la vida, dijo la señora Duyen.
Del mismo modo, Doan Thi Kieu Oanh (viviente en el distrito 8, ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre) dijo que su familia tiene mas del 70% de la superficie de la tierra reclamada. Ella espera que las autoridades consideren la compra de la reubicacion y que la ayuda total de la compensacion sea suficiente para reconstruir la vivienda.
En conversacion telefonica con el diario Lao Daim por el mismo dia, un lider del Centro de Desarrollo de la Fundacion de Tierras de Ben Tre (provincia de Ben Tre) dijo que 28 hogares afectados por el proyecto de la carretera D5 fase 2 aun no han entregado la tierra.
Segun el lider del Centro de Desarrollo de la Fundacion de Tierras de Ben Tre, los hogares que construyen obras en tierras agricolas no deben ser elegibles para recibir compensacion segun lo establecido en la ley de tierras. Ademas, la localidad no ha entregado el terreno para la reubicacion de los residentes. Estas son dos razones por las que los residentes no entregaron la tierra para la construccion.
Aunque la UBND de Ben Tre envio un escrito a la UBND de Ben Tre para pedir una propuesta para resolver los dos problemas anteriores, hasta ahora la UBND de la provincia no ha recibido una respuesta oficial, por lo que la limpieza de la llanura esta en reposo.
El proyecto de infraestructura esencial estabiliza la vida de la poblacion de Ward 8 y Phu Hung Commune (Ben Tre City, Ben Tre Provincia) La fase 2 afecta a 86 hogares. Este proyecto es invertido por la Junta de Gestion del Proyecto de Construccion de Obras de Desarrollo Agricola y Rural en la Provincia de Ben Tre.
La ubicacion de implementacion del proyecto incluye Ward 8 y Phu Hung Commune. El proyecto tiene un primer punto adyacente a Phu Hung Roundabout (Nguyen Thi Dinh y Huynh Tan Phat Street), al final de la ruta que se conecta a la calle Nguyen Dinh Chieu, con una longitud de mas de 1.6 km, una superficie de carretera de 7.75 m de ancho. La inversion total es de mas de 206.3 mil millones de dong, el tiempo de implementacion es de 2021 a 2025.
