Problemas de terreno, muchos proyectos en las tierras altas de Lao Cai aún no pueden "dar la vuelta

Đinh Đại |

Lào Cai - El gobierno local está movilizando a la gente para que elimine gradualmente los cuellos de botella del terreno para garantizar el progreso de los proyectos.

Según los registros de finales de agosto, la comuna de Bao Nhai está implementando muchos proyectos de infraestructura, transporte y bienestar social.

Se espera que las nuevas carreteras, zonas residenciales y escuelas mejoren las condiciones de viaje y vida y creen más impulso para el desarrollo de las zonas montañosas.

Sin embargo, en algunos proyectos, el trabajo de liberación del terreno (GPMB) no se ha completado, lo que afecta el progreso de la implementación.

Dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư thôn Nậm Đét đang được triển khai, song còn 4 hộ chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng. Ảnh: Đinh Đại
El proyecto de Infraestructura Técnica de la zona residencial de la aldea de Nam Det se está implementando, pero todavía hay 4 hogares que no han completado la entrega del terreno. Foto: Dinh Dai

En el proyecto de Infraestructura Técnica de la zona residencial de la aldea de Nam Det, 45 hogares se vieron afectados con una superficie de más de 31.700 m2. El proyecto tiene una inversión total de 16 mil millones de VND, el costo de la liberación del terreno aprobado es de más de 5.290 millones de VND.

Hasta julio de 2026, 41 hogares han entregado el terreno, y 4 hogares aún no lo han completado. Entre ellos, 2 hogares no han aceptado recibir la compensación y el apoyo porque creen que el precio unitario es bajo; 2 hogares no han coordinado la declaración y el conteo de 6 tumbas.

El traslado de tumbas también está relacionado con las costumbres del pueblo Dao. Algunos hogares no están de acuerdo porque creen que los difuntos solo serán enterrados una vez y no se trasladarán a otra ubicación.

Tuyến liên xã Bảo Nhai - Cốc Ly được đầu tư hơn 46 tỉ đồng nhưng còn vướng mặt bằng tại một số vị trí. Ảnh: Đinh Đại
La línea intermunicipal Bao Nhai - Coc Ly (Lao Cai) todavía tiene problemas de terreno en algunas ubicaciones. Foto: Dinh Dai

La localidad se ha coordinado con la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Bac Ha para organizar 4 sesiones de trabajo, diálogo y propaganda para movilizar a los hogares para que eliminen los obstáculos.

La línea intermunicipal Bao Nhai - Coc Ly también tiene dificultades con el terreno. El proyecto tiene una inversión total de 46,1 mil millones de VND, y se espera recuperar alrededor de 14 hectáreas de 169 hogares y 2 organizaciones.

Algunas áreas que la gente ha utilizado de manera estable para vivir, pero los certificados de derecho de uso de la tierra muestran que son tierras forestales de producción. Al aplicar los precios de compensación, la gran diferencia hace que algunos hogares no estén de acuerdo.

En la zona residencial de la aldea de Nam Khap Ngoai, se prevé que el proyecto recupere unas 19,17 hectáreas de 110 hogares y 2 organizaciones.

Địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng. Ảnh: Đinh Đại
La localidad intensifica la propaganda y la movilización de la población para eliminar los cuellos de botella en la liberación del terreno. Foto: Dinh Dai

Actualmente, 54 hogares todavía tienen problemas debido a que el mapa de liberación del terreno determina que algunas áreas son tierras llantas no utilizadas gestionadas por el Comité Popular de la comuna, mientras que la gente dice que las ha estado utilizando de manera estable desde antes.

El proyecto de renovación y mejora de la carretera provincial 154, tramo Tả Thàng - Ngã ba Cốc Ly, tiene una inversión total de 60 mil millones de VND y un coste de liberación del terreno de más de 8,8 mil millones de VND.

La fase 1 prevé la recuperación de aproximadamente 7,6 hectáreas de 61 hogares; actualmente se están contando los árboles, cultivos y activos en la tierra.

Según el Comité Popular de la comuna de Bao Nhai, los problemas relacionados con los certificados de derechos de uso de la tierra que no se ajustan a la situación actual son una de las razones por las que el trabajo de liberación del terreno se prolonga.

La localidad propuso tener soluciones para los certificados emitidos desde 2005 basados en fotos de aviación, debido a que los datos en ese momento no tenían una alta precisión.

Những tuyến đường, trường học mới được kỳ vọng cải thiện hạ tầng, tạo thêm động lực phát triển cho vùng cao Bảo Nhai khi hoàn thành. Ảnh: Đinh Đại
Se espera que las nuevas carreteras y escuelas mejoren la infraestructura, creando más impulso para el desarrollo de la región montañosa de Bao Nhai cuando estén terminadas. Foto: Dinh Dai

En declaraciones a los periodistas, el Sr. Tran Manh Cuong, jefe del Departamento de Economía de la comuna de Bao Nhai, dijo que la gran dificultad en el trabajo de liberación del terreno actual es el problema del precio unitario de la compensación. Algunas personas creen que el precio sigue siendo bajo, por lo que no se ha logrado un alto consenso.

Según el Sr. Cuong, en el futuro, la comuna se coordinará con los departamentos, ramas y organizaciones para fortalecer la propaganda, movilizar a la gente y al mismo tiempo explicar claramente los mecanismos, políticas y precios unitarios de compensación que han sido aprobados por la provincia.

Para los casos que aún tienen problemas, la comuna continúa coordinándose con las unidades relevantes para organizar diálogos y movilizar a cada hogar, creando así consenso en el proceso de implementación.

Đinh Đại
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