Alrededor de la 1 de la madrugada del 7 de abril, los inspectores de ingeniería mecánica, técnica y seguridad de vehículos del Centro de Inspección de Vehículos de Motor 86-01S (dependiente del Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong) en coordinación con los inspectores de incidentes técnicos, incendios y explosiones del Departamento de Técnicas Criminales de la Policía Provincial de Lam Dong completaron la inspección del vehículo para evaluar los incidentes técnicos del autobús de pasajeros con matrícula 86H-045. 61.
Este es el vehículo en el accidente ocurrido en la tarde del 6 de abril en el abismo cerca del lago Bau Trang (comuna de Hoa Thang, provincia de Lam Dong) que causó la muerte de 4 personas.
Después de que ocurrió el incidente, la opinión pública pensó que había muchas opiniones de que este autobús de pasajeros era demasiado viejo pero aún circulaba por la carretera. Según las observaciones, con la característica de transportar buzos todos los días y transportar sacos que contenían almejas capturadas por buzos, el vehículo tenía muchos lugares oxidados.
Según el expediente, el autobús de pasajeros está registrado a nombre del Sr. P.T. N (residente en la comuna de Phan Ri Cua) el 18 de julio de 2025. El vehículo fue fabricado en 2010, registrado por primera vez en junio de 2011, con una vida útil hasta 2030, se le permite transportar a 28 personas (incluidos los conductores).
Según información de las agencias funcionales, el 24 de enero de 2026, el vehículo llegó a la inspección técnica en un centro de inspección técnica de vehículos de motor en la provincia de Khanh Hoa (antiguo Ninh Thuan) pero no aprobó.
El mismo día, el vehículo continuó la segunda inspección aquí y cumplió con los requisitos, recibiendo un sello de inspección. La siguiente inspección técnica fue el 23 de abril de 2026, por lo que en el momento del incidente, el vehículo aún tenía 18 días de validez de inspección técnica.
Después del accidente, desde la noche del 6 de abril hasta la madrugada del 7 de abril, las fuerzas funcionales examinaron el vehículo durante toda la noche en el lugar.
Según el relato de la víctima superviviente, antes del accidente, el conductor gritó "pérdida de frenos", luego, aproximadamente 1 minuto después, el coche se precipitó al abismo de la acera.
Las autoridades están aclarando si hubo o no un problema técnico, cómo se mantuvo el vehículo y los factores relacionados para evaluar exhaustivamente el caso.
Por lo tanto, las fuerzas funcionales examinaron urgentemente el vehículo, registraron rastros mecánicos y recolectaron muchas muestras de repuestos en el vehículo para su evaluación, tomando rápidamente conclusiones, sirviendo como base para que la agencia de investigación lleve a cabo los siguientes procedimientos judiciales.
Como informó Lao Dong, el incidente ocurrió alrededor de las 15:30 del 6 de abril en el Km16+300 de la carretera DT. 715, perteneciente a la aldea de Hong Lam, comuna de Hoa Thang, provincia de Lam Dong.
En ese momento, el autobús de pasajeros conducido por el conductor Tran Thanh Son (nacido en 1988, residente en la comuna de Phan Ri Cua) que transportaba buzos se movía desde la dirección de Mui Ne hacia Phan Ri Cua cuando cayó al abismo de la acera y luego volcó.
El accidente dejó 4 muertos y 11 heridos. Los resultados de la inspección inicial determinaron que el conductor no tenía alcohol en sangre y dio negativo en drogas.
