Al comentar sobre los estandares de emisiones de motocicletas, el Ministerio de Industria y Comercio contribuyo con algunos comentarios de la siguiente manera:
Actualmente, el borrador de la circular solo estipula los parametros de emisiones de motocicletas y motocicletas circulan para 02 gases: monoxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC).
En muchas areas urbanas, la causa principal de la contaminacion del aire grave hoy se debe principalmente al polvo fino (PM₂.₅) y el NOₓ.
Por lo tanto, el Ministerio de Industria y Comercio propone considerar complementar el limite de polvo fino, NOₓ y otro HC peligroso (o asociado con la proxima hoja de ruta de construccion).
El Ministerio de Industria y Comercio tambien propuso evaluar el sistema actual del estado de Vietnam. Suplementar las regulaciones sobre el termino de acreditacion. Manejo de medidas para vehiculos de inspeccion insatisfactorios.
Evaluacion del impacto Al aplicar el estandar: - La propuesta para complementar las estimaciones sobre los costos de cumplimiento puede evaluarse a traves de la formula:
M = N × (T × C + T)
En el que: M: Costo total.
N: Numero de vehiculos (70 millones de vehiculos).
T: Es hora de llevar el auto a probar; Aproximadamente 2 horas.
C: Costo promedio de mano de obra en 1 hora; ~ 47,000 vnd/hora.
T: costos de prueba/prueba.
El Ministerio tambien propuso que la inspeccion y el registro de la inspeccion de emisiones es un procedimiento administrativo llevado a cabo por la agencia de gestion estatal autorizada por las unidades autorizadas por la Agencia Estatal.
Por lo tanto, se recomienda complementar la evaluacion de impacto segun lo prescrito, por ejemplo, las regulaciones sobre el uso del certificado de inspeccion como tipo de licencia de circulacion de transporte.
Adquirir y explicar esta idea, Departamento de Medio Ambiente, Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, dijo lo siguiente:
El hecho de que la medicion de emisiones demuestre que los indicadores de polvo fino PM y NOx son muy bajos y casi no se pueden medir. Los parametros de NOx se han controlado mediante la aprobacion de vehiculos recien fabricados y ensamblados. - CO y HC son los precursores iniciales para formar polvo PM2.5.
Respondiendo los comentarios sobre la inspeccion, el Departamento de Medio Ambiente dijo que este QCVN estipula los parametros y el valor limitado (niveles). El contenido de la evaluacion basica, el estado actual del sistema de inspeccion de emisiones se evaluara en detalle en el proceso de desarrollar la hoja de ruta para aplicar el estandar de emisiones de vehiculos motorizados y vehiculos de costura emitidos por el Primer Ministro.
Con respecto a la evaluacion de impacto, este departamento responde, el contenido de la evaluacion de impacto, los costos de cumplimiento se evaluaran en detalle en el proceso de desarrollo de la hoja de ruta para la aplicacion de emisiones de vehiculos motorizados y vehiculos de costura emitidos por el Primer Ministro.
Comentarios sobre sellos de inspeccion, el Departamento de Medio Ambiente dijo que esta regulacion no especifica procedimientos administrativos. La ley ha prescrito las regulaciones sobre la verificacion de las emisiones de motocicletas y motocicletas en la ley en orden de trafico y documentos y documentos.
