Articulo 11 Proyecto de reglamento de automoviles para el trabajo general de las comunas:
Se ha establecido el uso de vehiculos de servicio publico, hasta un maximo de dos por persona.
Los coches de servicio general de la clase comuna son administrados por el metodo directo.
Explicando este problema, en el borrador del informe, el Ministerio de Finanzas dijo que, debido a la disposicion de las unidades administrativas (no a la organizacion de nivel de distrito, transfiriendo la tarea de la degradacion de la comuna), el borrador estipula la norma de usar automoviles para servir el trabajo comun para el nivel de la comuna.
Explicando la necesidad de promulgar un nuevo Decreto sobre el automovil publico desde una base practica, el Ministerio de Finanzas dijo que realizo una reorganizacion de la maquinaria del sistema politico; que unifico varios ministerios y provincias; implemento un gobierno local de dos niveles (deja de ser distritos).
Asi, el modelo de agencias, asi como los titulos, cargos en las organizaciones, la maquinaria del sistema politico, cambian con respecto a antes.
Por lo tanto, el sistema de normas y calificaciones vigente segun lo establecido en el Decreto No 72/2023/ND-CP tiene contenidos que no son adecuados para la organizacion del cuerpo y los titulos y cargos despues de la reorganizacion y la limpieza.
El Ministerio de Finanzas analiza algunos puntos que ya no son adecuados como: para las normas estandar del automovil. Algunos titulos ya no estan disponibles despues de organizar el aparato (como: Secretario del Comite del Partido del Gobierno Central, Presidente del Comite de Gestion de Capital del Estado de la Enterprise, Director General del Seguro Social de Vietnam; Jefe de la Junta de Gestion del Mausoleum Ho Chi Minh; Director General ...). Algunos titulos nuevos, como el Secretario Adjunto del Comite del Partido de los Comites del Partido de las agencias del Partido Central; Comite del Partido de la Asamblea Nacional; Comite del Partido del Gobierno; El Comite del Partido del Frente de Paternas, las organizaciones centrales aun no han determinado que titulo y posicion de acuerdo con la conclusion de 35 kl/TW.
Para estandares y normas para usar automoviles para servir al trabajo comun: despues de organizar y racionalizar el aparato, la aplicacion de las normas actuales de agencias y organizaciones para el nuevo modelo de agencias y organizaciones despues de organizar ya no es adecuada porque las agencias y organizaciones despues de organizar areas de alcance y gestion mas amplias. Por lo general, es imposible aplicar las normas de los departamentos y organizaciones que son comunmente aplicables a los departamentos organizados por verticales o las normas de las oficinas, departamentos y ramas provinciales de las provincias hoy para oficinas provinciales, departamentos y ramas de las provincias despues de organizar y abandonar el nivel de distrito ...
Al mismo tiempo, no existe una normalizacion de la escala de la comuna, mientras que la mayor parte de las tareas de la escala del distrito se transfieren a la escala de la comuna.
El Ministerio de Finanzas dijo que, desde la base mencionada, es necesario que el Gobierno emita un Decreto que regule los estandares y regula el uso de automoviles (en lugar del Decreto No. 72/2023 / ND-CP).
