51.000 vehículos no inspeccionados, reemplazo del conjunto de bombas de bolsas de aire Takata
Según el Comité Nacional de Competencia (Ministerio de Industria y Comercio), citando datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), el programa de retirada de bolsas de aire Takata es una de las mayores campañas de retirada segura de vehículos del mundo.
En Vietnam, alrededor de 137.000 vehículos están afectados. Hasta ahora, más de 86.000 vehículos han sido inspeccionados y reemplazados con bombas de bolsas de aire, alcanzando más del 60%. Por lo tanto, actualmente hay alrededor de 51.000 vehículos que no han sido inspeccionados.
La VAMA dijo que muchos países han registrado accidentes relacionados con los grupos de bombas de bolsas de aire Takata. En los vehículos afectados, la humedad puede entrar en los grupos de bombas de aire con el tiempo. Cuando las bolsas de aire se activan durante una colisión, la presión excesiva puede provocar que los grupos de bombas de aire se agrieten, haciendo que los fragmentos de metal que penetran a través de las bolsas de aire se desplieguen, causando un riesgo de lesiones graves para los pasajeros.
A continuación se muestra información sobre los automóviles afectados en Vietnam:
El Comité Nacional de Competencia recomienda a los propietarios de vehículos que revisen pronto la información del vehículo y se pongan en contacto con el fabricante o el concesionario autorizado para ser inspeccionados y reemplazados gratuitamente con el conjunto de bombas de las bolsas de aire Takata. La reparación oportuna ayuda a garantizar la seguridad de los usuarios y los pasajeros que viajan con ellos.
Los fabricantes de automóviles promueven la sustitución gratuita de los airbags Takata
Según los registros de Lao Dong, actualmente los fabricantes de automóviles todavía están implementando activa y continuamente un programa para inspeccionar y reemplazar gratuitamente los airbags Takata en los vehículos afectados.
Entre ellos, Thang Long Ford (agente autorizado de Ford Vietnam) dijo que algunas líneas de automóviles Ford en Vietnam que necesitan ser inspeccionadas y reemplazadas gratuitamente incluyen: Ford Ranger (2003 – 2011); Ford Everest (2005 – 2013); Ford Mondeo (2008 – 2009).
Dado que el coche puede haber pasado por muchas generaciones de propietarios, Thang Long Ford no puede contactar directamente con los clientes, sin embargo, el concesionario está dispuesto a inspeccionar y reemplazar piezas nuevas completamente gratis.
Los clientes pueden acceder al sitio web de Ford Vietnam e ingresar el número de chasis para verificar si el coche está en el área de retirada o no.
Mitsubishi Motors Vietnam dijo que está coordinando con los distribuidores autorizados para continuar implementando el programa de retirada, inspección y reemplazo gratuito de bombas de aire para las líneas de vehículos Mitsubishi Pajero (producidas de 2007 a 2017); Mitsubishi Zinger (producida del 04.09.2008 al 17..10.2012); Mitsubishi Triton (producida de 2009 a 2015).
Toyota también está impulsando el programa de retirada de los airbags Takata a través de los concesionarios oficiales. Por ejemplo, Toyota Cam Pha (Quang Ninh), este concesionario guía a los propietarios de vehículos para que se revisen con el VIN (Número de Identificación del Vehículo) en el sitio web de la empresa; o se pongan en contacto con la unidad de atención al cliente.
Las líneas de automóviles de Toyota afectadas en Vietnam incluyen: Vios (2004-2013), Yaris (2004-2013), Corolla Altis (2004-2013), Lexus GX460 (2004-2013).
Según Mercedes-Benz Vietnam (MBV), en algunos coches Mercedes-Benz C200 BLUE EFFICIENCY, C250 BLUE EFFICIENCY, C300 (número tipo W204) y GLK 250 4MATIC, GLK 220 CDI 4MATIC, GLK 300 4MATIC (número tipo X204) fabricados y ensamblados por Mercedes-Benz Vietnam en el período del 05/2011 al 07/2015 en la lista de afectados que necesitan ser retirados para inspeccionar y reemplazar gratuitamente el grupo de airbags delanteros del asiento del pasajero junto al conductor.
Algunos coches Mercedes-Benz C200 CGI, C200K, C230, C250 CGI, C300 (número de tipo W204), E300 (número de tipo W212) y GLK 280 4MATIC, GLK 300 4MATIC (número de tipo X204) fabricados y ensamblados por MBV en el período del 08.2007 al 08.2012. Y los coches Mercedes-Benz A170, A200 (número de tipo 169), GL450 4MATIC, ML350 4MATIC (número de tipo 164), R280, R300, R350, R500 4MATIC (número de tipo 251), E350 (número de tipo W212), C200 CGI (W204) importados y distribuidos por MBV de 12.2004 al 02.2012 deben ser retirados para su inspección y reemplazo gratuito de los airbags del volante, los airbags delanteros de los asientos de pasajeros delanteros.
Según MBV, hasta el momento, MBV no ha recibido ningún informe relacionado con el expediente de fallo descrito relacionado con los airbags Takata que ocurren en los modelos de MBV (tanto importados como ensamblados en el país).
