Aprovechando la politica de desarrollo del transporte verde del Gobierno y la ciudad de Hanoi los fabricantes de automoviles y motocicletas estan invirtiendo urgentemente en el desarrollo de muchos modelos de coches electricos respetuosos con el medio ambiente con diseños diversos satisfaciendo las necesidades de la gente.
Algunas unidades en Hanoi tambien han elaborado planes para proporcionar servicios publicos de motocicletas electricas.
La Compañia Anonima de Transporte Digital Tri Nam informo al Comite Popular de la ciudad de Hanoi que en paralelo con el desarrollo del servicio de bicicletas publicas se implementaran bicicletas electricas para reemplazar gradualmente las bicicletas electricas ampliar la zona de operacion y mejorar la calidad del servicio.
Algunos fabricantes proponen probar la estacion de carga multifuncional combinada con la conversion de baterias para bicicletas electricas bicicletas electricas publicas TNGo y bicicletas electricas personales.
Las motocicletas electricas sirven para viajes de 7 a 10 km lo que ayuda a las personas a moverse de forma flexible en la zona de la Carretera Nacional 1. Si el numero de motocicletas es lo suficientemente grande contribuira a reemplazar significativamente las motocicletas personales.
Afirmando que el transporte verde e inteligente es una tendencia inevitable muchas opiniones todavia expresan dudas sobre los mecanismos y politicas para fomentar la conversion de vehiculos.
Por lo tanto el Estado necesita establecer una hoja de ruta especifica limitar los vehiculos en cada etapa ralentizar el progreso y el tiempo y solo prohibir o restringir los vehiculos antiguos que no cumplen con los estandares de emisiones.
Segun la Sra. Dang Thuy Trang Directora de Asuntos Exteriores de Grab Vietnam muchos conductores de Grab se veran directamente afectados cuando el Estado implemente esta politica. Los resultados de la encuesta con conductores muestran: el 60% teme la falta de estaciones de carga debido a que la mayoria son personas de fuera de las provincias y alquilan habitaciones; el 52% cree que los precios actuales de los coches electricos siguen siendo altos una carga; el 58% solo puede pagar a plazos a un nivel de 2 millones de VND/mes.
Al mismo tiempo el representante de Tri Nam tambien propuso que se necesite apoyo legal reconocimiento de servicios y al mismo tiempo politicas para apoyar la implementacion del modelo piloto de estaciones de carga multifuncional combinadas con intercambio de baterias.
El subdirector del Departamento de Construccion de Hanoi el Sr. Dao Viet Long dijo que el departamento ha elaborado un borrador de resolucion del Consejo Popular de la ciudad sobre politicas y medidas para apoyar la conversion de vehiculos para el uso de energia limpia y actualmente esta recopilando ampliamente opiniones.
Algunas politicas destacadas incluyen: apoyo financiero directo para personas con motocicletas gasolina y petroleo en areas de bajas emisiones al cambiar a vehiculos verdes; apoyo financiero con diferentes niveles dependiendo de los hogares individuales casi pobres y pobres; apoyo de prestamos preferenciales para unidades de servicios publicos; y al mismo tiempo promulgar mecanismos de desarrollo de infraestructuras y estaciones de carga.
Recientemente el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha solicito al Comite Popular de la ciudad de Hanoi y a la ciudad de Ho Chi Minh que anuncien pronto la hoja de ruta para la transicion a vehiculos de transporte verde junto con politicas de apoyo especificas y factibles para que la gente y las empresas esten de acuerdo en la implementacion.
El Ministerio de Finanzas presidira y coordinara con los Ministerios y sectores pertinentes la investigacion y la formulacion de politicas fiscales tarifas y apoyo financiero para fomentar el desarrollo de una economia verde circular; completara en el cuarto trimestre de 2025.
