Cerca del Tet, la demanda de renovación de motocicletas aumenta considerablemente cuando muchas personas quieren "cambiar de ropa" para sus vehículos antes de los viajes de primavera. En las calles donde se concentran muchas tiendas de pintura, pegado de nailon y cambio de color de coches en Hanoi, el ambiente en estos días siempre está sobrecargado. Los coches están estacionados en las aceras, los trabajadores trabajan continuamente, los teléfonos de reserva sonan sin parar.
El Sr. Nguyen Tien Dung (residente en el barrio de Van Mieu, Hanoi) compartió que había ido a muchos lugares para renovar su SH antes del Tet, pero todos recibieron negativas. "Algunos lugares informan que están completos, los lugares de encuentro regresan al día siguiente. He conducido varias tiendas para tener un lugar para recibirlo", dijo.
En una tienda en la calle Cao Ba Quat, su coche fue recibido, pero el personal programó exactamente a las 12 del mediodía del día siguiente para poder recogerlo. "Se calcula que tarda casi un día en terminarse. El precio de la pintura es de 1,8 millones de VND para el coche SH, tengo que aceptarlo porque está cerca del Tet", dijo el Sr. Dung.
Mientras hablaba con los clientes, los reporteros presenciaron que esta tienda recibía continuamente llamadas preguntando por el servicio. No pocos clientes llevaban sus coches, pero tenían que regresar. El personal explicó brevemente: "No tuvimos tiempo de hacerlo, por favor, por favor, por favor". Dentro del taller, algunos trabajadores estaban procesando la superficie, otros secaban la capa de pintura recién terminada, el ritmo de trabajo era apresurado.
El dueño de la tienda dijo que alrededor de dos semanas antes del Tet es el momento más tenso. "Normalmente recibimos algunos coches, ahora hay más de una docena de motocicletas al día. Pintar o pegar para cambiar el color requiere un proceso cuidadoso, no se puede hacer superficialmente. Si abrazas demasiado y llegas tarde o la calidad no está garantizada, perderás credibilidad", dijo esta persona.
Según el dueño de la tienda, para completar un coche repintado por completo, se deben pasar por las etapas de desmontaje de piezas, tratamiento de arañazos, pulverización de pintura, secado, inspección de superficie. Con el pegado de calcomanías de cambio de color, el tiempo tampoco es corto porque es necesario limpiar cuidadosamente, ajustar y prensar calcomanías estándar para evitar que se desprendan los bordes y que aparezcan burbujas de aire.
Un mecánico con muchos años de experiencia compartió que a menudo tiene que hacer horas extras cerca del Tet. "Hay muchos clientes, todos quieren recoger el coche temprano. Trabajar apresuradamente es fácil que surjan errores, así que tenemos que ser más cuidadosos. Muchos días trabajamos hasta tarde en la noche", dijo.
Según este artesano, los clientes durante el Tet suelen elegir colores llamativos o tonos nuevos con el deseo de crear una sensación fresca para el Año Nuevo.
