Una versión coupé del Aventador se actualiza al estilo Ultimae, mientras que la otra es una versión descapotable modificada según el paquete SVJ, creando un claro contraste en el diseño a pesar de compartir la misma plataforma de la línea de coches Aventador.
En la versión coupé, el coche impresiona con una apariencia inspirada en el Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae. Esta es una versión limitada de solo 600 unidades en todo el mundo, incluyendo 350 coupés y 250 roadsters. El modelo original utiliza un motor V12 de 6,5 litros, que produce 780 caballos de fuerza, aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 2,8 segundos y una velocidad máxima de 355 km/h.
El coche que apareció en Vietnam todavía mantiene la plataforma Aventador LP700-4, pero ha cambiado su apariencia con una capa de pintura blanca, combinada con muchos detalles de fibra de carbono para aumentar el atractivo deportivo. Algunos detalles interiores también se han ajustado, pero el diseño general se mantiene sin cambios, lo que demuestra que se trata principalmente de una versión modificada orientada a la estética.
Mientras tanto, el Aventador LP700-4 Roadster se actualiza al estilo SVJ con muchos detalles exteriores notables, incluyendo un capó de fibra de carbono, detalles aerodinámicos inspirados en la versión SVJ, tomas de aire extendidas y llantas multibrazo dobles pintadas de negro.
El coche sigue utilizando un motor V12 de 6,5 litros, 700 caballos de fuerza, un par máximo de 690 Nm, combinado con una caja de cambios ISR de 7 velocidades y tracción total. Gracias a ello, el coche tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 2,9 segundos, con una velocidad máxima de unos 350 km/h.
La aparición de la pareja Lamborghini Aventador con dos estilos de modificación diferentes sigue atrayendo la atención de los aficionados a los coches, al tiempo que refleja la tendencia de personalización cada vez más clara en la comunidad de supercoches en Vietnam.
