De acuerdo con esto, el punto de partida de la ruta es: Estacion de autobuses de Pekin, punto final: Puerto internacional de vuelos de Incheon.
El itinerario es el siguiente:
Tarde: Estacion de autobuses BAC Ninh - Gate O. Ngo Gia Tu - d. Kinh Duong Vuong - d. Ly tailandes a - d. Le Thai a - d. Ly anh tong - d. Ly Thanh Tong - La interseccion de Kha le - Ql.18 (Noi Bai - Bac Ninh) - Yen Phong Industrial Park - Ql.18 - Ciudad de espera (DT.295 - Yen Phong II -Ccn) - Ql.18 - Yen Phong Iia Industrial Park - Ql.18 - D. Vo nguyen Giap - Fuiaces de la estacion nacional de la estacion nacional de la estacion nacional de la estacion nacional de la estacion de la estacion nacional de la estacion de la estacion nacional de la estacion nacional de la estacion nacional de la estacion de la estacion nacional.
Tarde: Estacion T4 del Aeropuerto Internacional Noi Bai - pie del paso elevado de la estacion nacional - d. Vo Nguyen Giap - Inter -commune Phu Minh - Highway 2a - Highway 3 - Phu Lo Overpass - Ql.18 - Ciudad de espera (D. Huynh Thuc Khang - D. Nguyen Chi Cong - Dt.295) - Ql.18 - Interseccion SAM Sung - Interseccion - d. Ly Thanh Tong - d. Ly anh tong - d. Le Thai a - d. Ly tailandes a - d. Kinh Duong Vuong - d. ONG GIA TU - BAC NINH STACION DE AUTOS.
La distancia entre las lineas es de 42,4 km. Duracion: 14 a 15 horas al dia.
Horario de apertura: En la terminal de Peking a las 5:15; en el aeropuerto internacional de Incheon a las 6:30
Tiempo de cierre: En la terminal de Pekin a las 19:45; en el aeropuerto internacional de la ciudad de Hanoi a las 18:30.
Horas de mayor actividad: de 6 a 8 y de 16:30 a 18:30.
Numero de trayectos por dia: 66 trayectos por dia (33 ida y 33 vuelta);
Frecuencia de trayecto (distancia entre dos trayectos): hora maxima: 10-15 minutos por trayecto; hora minima: 20-25 minutos por trayecto.
Cantidad: 12 vehiculos (entre ellos 11 vehiculos comerciales; 1 vehiculo de reserva).
El Comite Popular de la Provincia de BAC Ninh asigna al Departamento de Construccion para asumir la responsabilidad principal y coordinar con el Departamento de Finanzas para desarrollar costos operativos, costos de tarifas y subsidios de precios para las rutas de autobuses anteriores.
