El Ministerio de Seguridad Publica esta recolectando comentarios sobre el borrador del centro de pruebas de conduccion mecanica de circulares en la carretera de 25.7 a 25.9.
Segun el borrador, el estandar de prueba es el siguiente:
Tamaño para garantizar la disposicion de todas las pruebas de manejo de acuerdo con la clasificacion del centro de prueba en el decreto del gobierno que estipula las actividades de capacitacion y prueba de conduccion
Debe dividirse en areas separadas, que incluyen: Pruebas de conduccion Los terrenos A1, A, B1; Los cursos de prueba de conduccion B, C1, C, D1, D2, D y los terrenos de prueba de conduccion seran, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Asegurese de que los vehiculos de prueba solo avancen en el carril moderno, no sean otros carriles (a excepcion de la interseccion con señales de control de trafico), no viole los carriles en la carretera cuando redirige y no repite la distancia que ha avanzado.
En la mediana de la franja de las pruebas en el patio de prueba no crece, dificulta, afectando la observacion y la supervision del personal de pruebas en la sala ejecutiva.
Con respecto al area del campo de prueba:
Para el centro de prueba Tipo 1: el area no es inferior a 33,000 m2.
Para el centro de prueba Tipo 2: el area no es inferior a 18,000 m2.
Para el centro de prueba Tipo 3: el area no es inferior a 3,600 m2.
Alrededor de la distancia se prescribe el automovil de la siguiente manera:
El centro de prueba Tipo 1 tiene una distancia de no mas corto de 1.2 km.
El centro de prueba tipo 2 tiene una longitud de no mas corto de 0.8 km.
El carril en el terreno de prueba tiene un ancho minimo de 3.5 m; Carril y prueba de alfombras de concreto de asfalto o concreto de cemento, asegurando la calidad de la superficie de la siguiente manera:
Para la superficie del carril y la prueba de la alfombra de asfalto: los parametros del modulo elastico requieren un minimo de 110 MPa.
Para la superficie del carril y la prueba de la alfombra de concreto de cemento: la intensidad de compresion minima requiere 30 MPa.
El sistema de drenaje del campo de prueba asegura que no hay agua estancada en el carril y las pruebas cuando llueve.
Los luces de señalizacion de trafico, las señales de carretera, las señales de trafico en la superficie de la carretera en el patio de prueba deben organizarse completamente, correctamente y especificarse en las regulaciones tecnicas nacionales en las señales de trafico.
Las lineas de limite formaron pruebas blancas, 0.1 m de ancho, al menos 0.1 m del paquete de pavimento.
El paquete de pruebas tiene una altura minima de 0.15 m (excepto por las pruebas de conduccion de la clase A1 y A).
Las pilas estandar en el patio de prueba estan pintadas en blanco y rojo, cada una de 0.15 m de largo, diametro de 20 mm a 25 mm con una altura de 1,6 m; La base de la pila estandar esta hecha de metal o concreto, asegurando una pila estandar resistente.
La imagen de la prueba de conduccion se calcula de acuerdo con las especificaciones del vehiculo de prueba con errores de construccion permitidos del 5%; En el caso de reemplazar el vehiculo de prueba o usar la prueba de la prueba para muchos vehiculos de prueba, el tamaño del tamaño de la prueba se calcula de acuerdo con las especificaciones del vehiculo de prueba de reemplazo o el vehiculo de prueba utiliza la imagen compartida en comparacion con el tamaño de la imagen de la prueba real que no excede el 10%.
