Muchos lectores se preguntan si los casos de motocicletas que suben a la acera para entrar al estacionamiento serán sancionados por circular por la acera. Para los automóviles, algunas áreas también disponen plazas de aparcamiento directamente en la acera, los vehículos deben subir a la acera.
Según las regulaciones actuales, el propósito del estacionamiento no se convierte naturalmente en una base para la exención de sanciones. Los conductores deben distinguir entre cruzar la acera para entrar y circular por la acera para llegar al estacionamiento.
¿Cuándo pasan por la acera para estacionar sin ser multados?
El punto a del apartado 7 del artículo 7 del Decreto 168/2024/ND-CP estipula que los conductores de motocicletas que circulen por la acera serán multados con entre 4 y 6 millones de VND, excepto en los casos en que circulen por la acera para entrar en casas u oficinas.
Los infractores también se les restan 2 puntos en el permiso de conducir.
Por lo tanto, si el estacionamiento está ubicado dentro de la casa o la sede de la agencia, el conductor solo cruza la acera en la entrada para llevar el vehículo adentro, entonces no será sancionado por la infracción de conducir el vehículo por la acera.
Sin embargo, la regulación no define que todos los actos de subir a la acera con el pretexto de "buscar un lugar para estacionar" sean excepciones.
Por ejemplo, los conductores que circulan por la acera durante un tramo para llegar a un estacionamiento, tienda o destino pueden ser multados con entre 4 y 6 millones de VND. El hecho de que la carretera esté congestionada, el estacionamiento esté lejos de la entrada o haya un guía de estacionamiento tampoco excluye tácitamente la responsabilidad del conductor.
En el caso de que el estacionamiento esté ubicado directamente en la acera, es necesario ver si esta área está permitida por la autoridad competente para ser utilizada como estacionamiento o no.
Si el conductor deja la motocicleta en la acera ilegalmente, la multa aplicada es de 400.000 VND a 600.000 VND. Este es un acto diferente al error de conducir en la acera.
Por lo tanto, en caso de que no haya una entrada clara o tenga que moverse a lo largo de la acera para llegar al estacionamiento, los ciudadanos deben bajarse del vehículo, apagar el motor y llevar el vehículo al estacionamiento, en lugar de seguir conduciendo el vehículo por la acera.
¿En qué casos se permite estacionar un automóvil en la acera?
Para los automóviles, el Decreto 168/2024/ND-CP estipula que los conductores de vehículos que circulan por la acera son multados con entre 6 y 8 millones de VND y se les restan 4 puntos del permiso de conducir. Las excepciones también se aplican a los casos en que los vehículos solo cruzan la acera para entrar en casas u oficinas.
Mientras tanto, el acto de estacionar o dejar automóviles en la acera en violación de las regulaciones de la ley se multa con entre 800.000 VND y 1 millón de VND.
Según la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, las aceras se utilizan en principio para los peatones. En caso de uso temporal de las aceras para otros fines, debe haber un plan y ser permitido por la autoridad competente.
Por lo tanto, en algunas carreteras, las autoridades locales pueden permitir el uso de una parte de la acera como estacionamiento o aparcamiento de automóviles. Esta área generalmente debe organizarse específicamente mediante señales, marcas viales, áreas de estacionamiento o planes de gestión de agencias competentes.
Cuando un automóvil entra en la ubicación de estacionamiento permitida y cumple con el plan de organización del tráfico, el estacionamiento no se considera que esté estacionado en la acera ilegalmente. Por el contrario, los conductores no pueden subir arbitrariamente a ninguna sección de la acera solo porque ven otros vehículos estacionados allí.
Tener a alguien que cobre dinero o guíe el estacionamiento tampoco es suficiente para confirmar que el punto de estacionamiento está autorizado. Los conductores deben observar las señales, las líneas y el área de estacionamiento permitida; no circular por la acera ni ocupar el carril para peatones.
