Aspectos destacados del Mazda MX-5 manual recién entregado en Vietnam

Thanh Vũ |

El Mazda MX-5 está dirigido a los amantes de los coches deportivos compactos con una sensación de conducción pura.

Mazda Vietnam acaba de comenzar a entregar el primer lote de Mazda MX-5 a clientes nacionales. Entre ellos, la versión manual ha recibido mucha atención por brindar una experiencia de conducción pura, diferente de la tendencia de los coches deportivos que utilizan cajas de cambios automáticas cada vez más populares.

Según las imágenes compartidas, el Mazda MX-5 manual utiliza una caja de cambios manual de 6 velocidades, combinada con un interior tapizado en cuero negro y una capota de tela suave del mismo tono.

El primer lote de Mazda MX-5 distribuido en Vietnam son versiones de techo blando (Soft Top). Según información de los concesionarios, se espera que la variante de techo rígido plegable (RF) se introduzca en el mercado en un futuro próximo con un precio aproximadamente 100 millones de VND más alto que la versión de techo blando.

El Mazda MX-5 pertenece al segmento de coches deportivos descapotables de dos plazas, con dimensiones de largo x ancho x alto de 3,915 x 1,735 x 1,240 mm respectivamente, distancia entre ejes de 2,310 mm y utiliza tracción trasera, una configuración muy valorada por su capacidad de equilibrio y sensación de conducción.

El coche está equipado con un motor de gasolina Skyactiv-G de 2,0 litros de aspiración natural, que produce una potencia máxima de 181 caballos de fuerza a 7.000 rpm y un par máximo de 205 Nm. Además de la versión manual de 6 velocidades para aquellos que aman la experiencia de conducción tradicional, Mazda también ofrece una opción de transmisión automática de 6 velocidades.

El sistema de suspensión de doble embrague delantero y multibrazo trasero ayuda a aumentar la estabilidad al operar. La cabina destaca por una pantalla de entretenimiento central de 8,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, junto con una serie de características de seguridad como antibloqueo de frenos (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC), control de crucero, advertencia de punto ciego, advertencia de crucero trasero y asistencia de frenado delantero y trasero.

La aparición del Mazda MX-5 manual ofrece más opciones para el grupo de clientes que aman los coches deportivos pequeños en Vietnam. En el contexto de que los coches manuales son cada vez más raros en el mercado, se espera que esta variante satisfaga las necesidades de aquellos que valoran la sensación de conducción directa y la experiencia de conducción tradicional.

Thanh Vũ
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