Condiciones para no tener que llevar motocicletas a un centro de inspección técnica de emisiones

Tô Thế |

No todas las motocicletas sujetas a inspección de emisiones deben ser llevadas a un centro de inspección técnica, si cumplen con las condiciones reglamentarias.

A partir del 1 de julio de 2026, la Circular No. 30/2026/TT-BXD del Ministerio de Construcción entra en vigor oficialmente. Esta Circular tiene regulaciones muy claras sobre el orden y los procedimientos para la inspección de emisiones para motocicletas y ciclomotores.

Uno de los contenidos notables es la clara distinción entre los casos en que el propietario del vehículo no tiene que llevar el vehículo al centro de inspección técnica y los casos en que es obligatorio llevar el vehículo a la inspección técnica.

Según la Circular, para los vehículos inspeccionados por primera vez con un tiempo a partir del año de fabricación no superior a 5 años, el propietario del vehículo no tiene que llevar el vehículo al centro de inspección técnica si al mismo tiempo cumple las siguientes condiciones: el vehículo no ha renovado el motor o el sistema de tratamiento de emisiones; la información del vehículo ya está en la base de datos de certificación de calidad de seguridad técnica y protección ambiental del Departamento de Registro de Vietnam.

En este caso, la gente solo necesita presentar la solicitud de acuerdo con las regulaciones. Después de la recepción, el centro de registro verifica la solicitud y entrega los resultados en un máximo de 4 horas hábiles.

Si el expediente es válido, el centro de inspección técnica emitirá un Certificado Electrónico de Inspección de Emisiones de Motocicletas y Motocicletas; si el expediente no cumple con los requisitos, se notificará al solicitante para que lo sepa y lo complete.

Por el contrario, la Circular estipula que en algunos casos es obligatorio llevar los vehículos a los centros de inspección técnica para realizar la inspección de emisiones directamente.

Incluidos los vehículos que se inspeccionan por primera vez pero que se han utilizado durante más de 5 años a partir del año de fabricación; vehículos que han sido modificados en el motor o el sistema de tratamiento de emisiones; vehículos que no tienen información en la base de datos de certificación de calidad de seguridad técnica y protección ambiental del Departamento de Inspección de Vehículos de Vietnam; vehículos que realizan inspecciones periódicas y vehículos que reciben certificados de registro de vehículos temporales.

Para estos casos, después de recibir e inspeccionar el expediente, el centro de inspección notificará el tiempo de inspección para que el propietario del vehículo lleve el vehículo a la inspección real.

El proceso de inspección incluye la comparación del vehículo con el expediente, la inspección completa de los elementos de emisiones de acuerdo con las normas técnicas nacionales, y al mismo tiempo tomar fotos del vehículo para guardar el expediente.

Inmediatamente después de la finalización de la inspección, si el vehículo cumple con los requisitos, el centro de inspección emitirá un Certificado Electrónico de Inspección de Emisiones. En caso de no cumplir, el centro de inspección notificará los resultados y actualizará la información del vehículo no cumplido en el software de gestión del Departamento de Inspección de Vietnam. Cuando el propietario del vehículo corrija y vuelva a inspeccionar para cumplir con los requisitos, esta información se eliminará del sistema.

La Circular 30/2026/TT-BXD también estipula que las personas pueden elegir cualquier instalación de inspección de vehículos en todo el país para llevar a cabo los procedimientos. Los expedientes se pueden presentar en línea a través del Portal Nacional de Servicios Públicos, la aplicación de inspección de vehículos del Departamento de Inspección de Vehículos de Vietnam, presentar directamente o enviar a través del sistema postal.

El Primer Ministro ha emitido la Decisión No. 13/2026/QD-TTg que regula la hoja de ruta para la aplicación de la Norma Técnica Nacional sobre emisiones de motocicletas y ciclomotores que participan en el tráfico rodado.

La Decisión estipula el momento de inicio de la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores que participan en el tráfico rodado de la siguiente manera:

A partir del 1 de julio de 2027 para Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh;

A partir del 1 de julio de 2028 para las ciudades restantes dependientes del gobierno central;

A partir del 1 de julio de 2030 para las provincias restantes. Dependiendo de la situación real, estas provincias pueden regular la aplicación de un plazo más temprano.

Tô Thế
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