Al discutir este tema, la abogada Nguyen Thu Trang, subdirectora de Heva Law Company Limited, dijo que, según las regulaciones actuales, la señal "prohibido girar a la izquierda" no significa prohibido dar la vuelta.
Según la Norma de Vietnam QCVN 41:2024/BGTVT vigente a partir del 1 de enero de 2025, emitida junto con la Circular 51/2024/TT-BGTVT, la matrícula P.123a "No girar a la izquierda" o la matrícula P.123b "No girar a la derecha" solo tiene el valor de prohibir girar a la izquierda o prohibir girar a la derecha. Estas matrículas no tienen el valor de prohibir dar la vuelta.
Según la abogada Nguyen Thu Trang, para prohibir la reversión de vehículos, las autoridades funcionales deben utilizar el grupo de matrículas P.124 con regulaciones específicas.
Entre ellos, la matrícula P.124a es "Prohibido dar la vuelta", utilizada para prohibir que todo tipo de vehículos den la vuelta en forma de U. La matrícula P.124b es "Prohibido dar la vuelta a los automóviles", aplicable a automóviles y motocicletas de 3 ruedas.
También hay señales combinadas como:
Matrícula P.124c: "Prohibido girar a la izquierda y dar la vuelta".
Señal P.124d: "Prohibido girar a la derecha y dar la vuelta".
Señal P.124e: "Prohibido girar a la izquierda y dar la vuelta a los coches".
Señal P.124f: "Prohibido girar a la derecha y dar la vuelta a los coches".
La abogada Nguyen Thu Trang agregó que la razón por la que muchas personas todavía confunden la señal "prohibido girar a la izquierda" con la señal "prohibido dar la vuelta" proviene de la antigua regulación que existió durante mucho tiempo en el pasado.
De acuerdo con la Norma Técnica Nacional QCVN 41:2012/BGTVT aplicada antes del 1 de noviembre de 2016, la señal P.123a "Prohibido girar a la izquierda" entra en vigor y al mismo tiempo está prohibido dar la vuelta.
“Antes, cuando veían señales de prohibido girar a la izquierda, los conductores entendían tácitamente que no se les permitía dar la vuelta. Esta regulación ha formado el hábito de conducir de muchas personas”, analizó la abogada Trang.
No solo debido al hábito de las antiguas regulaciones, muchas personas también se confunden porque considerando las operaciones de conducción, dar la vuelta a menudo requiere realizar movimientos similares a girar a la izquierda, ambos necesitan cruzar el carril contrario y cambiar la dirección de movimiento.
A partir de ahí, no pocos conductores asumen estos dos comportamientos como uno y creen que "prohibir girar a la izquierda" también significa "prohibir dar la vuelta".
Sin embargo, a partir del 1 de noviembre de 2016, cuando la Norma QCVN 41:2016/BGTVT entró en vigor, luego continuó siendo heredada en QCVN 41:2019/BGTVT y ahora es QCVN 41:2024/BGTVT, las regulaciones sobre giros a la izquierda y giros a la derecha se han separado por completo.
En consecuencia, la señal P.123a solo tiene la vigencia de prohibir girar a la izquierda. En caso de que se quiera prohibir dar la vuelta, las agencias funcionales deben colocar señales adicionales P.124a o señales combinadas pertenecientes al grupo P.124 de acuerdo con las regulaciones.
El abogado también señaló que si la señal "Prohibido dar la vuelta" o "Prohibido dar la vuelta a los automóviles" se coloca en un tramo de carretera que no es una intersección, las agencias funcionales deben colocar una señal secundaria S.503d "Orientación del efecto de la señal" debajo para determinar el alcance de la prohibición.
Por lo tanto, al participar en el tráfico, las personas deben observar cuidadosamente cada tipo de señal en lugar de aplicar viejos hábitos para evitar malinterpretar las regulaciones y ser sancionadas innecesariamente.
