Según los registros, el coche tiene un techo plegable negro suave que se ajusta al exterior general, acompañado de algunos detalles de revestimiento de material de carbono que aumentan el atractivo deportivo. En Vietnam, el número de Honda S2000 es bastante limitado, solo aparece disperso en la comunidad de jugadores de coches.
La Honda S2000 es un roadster biplaza fabricado por Honda en el período 1999-2009. Antes de su lanzamiento comercial, el modelo se presentó como el concepto SSM en el Salón del Automóvil de Tokio de 1995. La versión de producción oficial se presentó en 1999 con motivo del 50 aniversario de la fundación de la empresa.
El nombre S2000 proviene de la cilindrada del motor de 2,0 litros, donde la letra "S" es la abreviatura de "Sports", continuando la tradición de nombrar modelos descapotables como el S500, S600 y S800 en la década de 1960.
A lo largo de su ciclo de vida de producción, el Honda S2000 se desarrolló a través de dos variantes principales, AP1 y AP2, con algunos cambios en el sistema de transmisión, el chasis y la suspensión para mejorar la capacidad de conducción. En particular, el modelo de coche destacó con una potencia específica de alrededor de 124 caballos de fuerza/litro, que se encuentra entre las más altas entre los coches comerciales que utilizan motores de aspiración natural antes de 2010.
El hecho de que una Honda S2000 con un color de pintura raro aparezca en las calles de Hanoi continúa mostrando el atractivo de esta línea de coches deportivos descapotables japoneses en la comunidad de cocheros en Vietnam.
