Según lo publicado en el Portal de Información del Gobierno, el proyecto de Circular que promulga la "Enmienda 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN Norma técnica nacional sobre gasolina, combustible diésel y biocombustibles" propone ajustar algunos contenidos importantes.
Entre ellos, el proyecto de enmienda del indicador de punto de flujo (punto de congestión) regula el indicador de calidad básico del combustible diésel.
Al mismo tiempo, también se propone ajustar el indicador de calidad básico del combustible diésel B5 de la siguiente manera:
Además, el borrador modifica el apartado 2.4.3 en la dirección de regular que solo los compuestos de oxigénato pueden mezclarse con gasolina sin plomo, gasolina E5 y gasolina E10 de la siguiente manera:
Según el organismo redactor, la regulación específica de los compuestos de oxigénato tiene como objetivo reducir los problemas que surjan en el proceso de inspección estatal de la gestión de la calidad de la gasolina y el petróleo. Estos compuestos están actualmente regulados en los estándares EN 228:2018 y WWFC 2019.
El borrador también propone cambiar el tiempo de aplicación de verano y invierno para el indicador de punto de flujo, para que sea más adecuado para las condiciones climáticas y meteorológicas de Vietnam. Según las regulaciones actuales, el verano se calcula de mayo a octubre, mientras que el invierno de noviembre a abril.
El organismo redactor dijo que la modificación de las normas tiene como objetivo perfeccionar las regulaciones técnicas, facilitando la gestión de la calidad de la gasolina y el petróleo.
