A diferencia de los dos primeros coches en blanco y negro, el nuevo Porsche 911 GT3 RS 992 que acaba de aparecer tiene un exterior rojo llamativo, acompañado de llantas multibrazo dobles pintadas de plata, creando una sensación rígida y de estilo de coche de carreras. Según los registros, este coche se exhibe en el concesionario oficial y no está equipado con el paquete Weissach, una opción de alta gama centrada en optimizar el peso y la capacidad de conducción en la pista como los dos coches anteriores.
En cuanto al diseño, el Porsche 911 GT3 RS de la generación 992 tiene la fuerte huella de un modelo orientado al alto rendimiento, con un paquete aerodinámico fuertemente desarrollado. El punto culminante más destacado es el gran alerón trasero en forma de "cuello de cisne", que integra un mecanismo de ajuste activo. Este sistema permite cambiar automáticamente el ángulo del alerón en función de los datos operativos o el control manual a través de los botones del volante.
La tecnología aerodinámica del 911 GT3 RS 992 se inspira en los coches de carreras de Fórmula 1, con el objetivo de optimizar la presión sobre la superficie de la carretera a alta velocidad, al tiempo que mejora la estabilidad cuando el coche circula por la pista.
El Porsche 911 GT3 RS de la generación 992 utiliza un motor boxer de 6 cilindros de aspiración natural, 4,0 litros de cilindrada, que produce una potencia máxima de 518 caballos de fuerza. El motor está ajustado con un nuevo árbol de levas y un sistema de carga inspirado en los coches de carreras, lo que proporciona una respuesta al acelerador directa y lineal. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios de doble embrague PDK de 7 velocidades, la única configuración equipada por Porsche para este modelo de alto rendimiento.
La aparición del tercer Porsche 911 GT3 RS continúa mostrando el atractivo de la línea de coches deportivos de alto rendimiento en el mercado vietnamita, especialmente para el grupo de clientes apasionados por la experiencia de conducción y la tecnología de coches de carreras de calle.
