El proceso de electrificación de la industria automotriz se está produciendo rápidamente a nivel mundial, lo que lleva a una tendencia a la baja en los precios de venta de los coches eléctricos. Según el informe Global EV Outlook 2026, las ventas mundiales de coches eléctricos superaron los 20 millones de unidades en 2025, un aumento de alrededor del 20% en comparación con el año anterior. Los coches eléctricos representan actualmente más del 25% del volumen total de coches nuevos vendidos, lo que refleja la creciente tasa de popularización de este tipo de vehículo.
El informe también muestra que los precios de los coches eléctricos se están acercando gradualmente a los coches que utilizan motores de combustión interna gracias a la reducción de los costos de producción de las baterías, la expansión de la escala de producción y la competencia entre los fabricantes. Esto se considera un motor importante para impulsar a los consumidores a cambiar al uso de coches eléctricos.
Los coches eléctricos comunes son cada vez más accesibles para los consumidores
En Vietnam, esta tendencia también se ha vuelto más clara a medida que el segmento de coches eléctricos comunes se vuelve cada vez más diverso. En lugar de centrarse solo en el grupo de coches de alto precio como en los primeros años de desarrollo, el mercado ahora ha visto aparecer muchos productos con precios inferiores a 500 millones de VND, dirigidos al grupo de clientes que compran coches por primera vez o para satisfacer las necesidades de viaje diario.
Según la evaluación de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Vietnam es uno de los mercados con una tasa de desarrollo de vehículos eléctricos notable en el sudeste asiático gracias a la expansión de la oferta y los precios cada vez más competitivos. Esto contribuye a ayudar a los vehículos eléctricos a llegar a más grupos de clientes que antes.
La competencia pasa del precio de venta al costo de propiedad
No solo es competitivo en precio de venta, sino que también se considera que los coches eléctricos tienen una ventaja en costos de uso. Debido a su estructura más simple que los coches de motor de combustión interna, los vehículos eléctricos no necesitan cambiar el aceite del motor y tienen pocos detalles mecánicos que deben mantenerse periódicamente. Además, los costos de energía por cada km de funcionamiento también son más bajos en condiciones de uso normales.
Estos factores están creando presión competitiva en el segmento de automóviles comunes. Si antes los compradores sopesaban principalmente entre los modelos de automóviles de gasolina del mismo rango de precios, ahora los coches eléctricos se han convertido en una opción digna de consideración, especialmente para los usuarios de automóviles principalmente en áreas urbanas.
Sin embargo, los coches eléctricos todavía enfrentan no pocos desafíos. La infraestructura de las estaciones de carga no está distribuida uniformemente entre las localidades, mientras que el tiempo de carga, la distancia de viaje y el valor de reventa siguen siendo factores que los consumidores consideran antes de decidir gastar dinero.
Muchos estudios sobre el mercado automotriz vietnamita también muestran que la velocidad de expansión de la red de carga tendrá un gran impacto en la capacidad de popularizar los coches eléctricos en los próximos años. A medida que mejore la infraestructura, la brecha de conveniencia entre los coches eléctricos y los coches que utilizan motores de combustión interna seguirá reduciéndose.
En este contexto, la competencia en el mercado automotriz ya no radica solo en la potencia del motor o el consumo de combustible. El precio de venta, el costo de uso, la tecnología de seguridad, la conectividad y el ecosistema de servicios se están convirtiendo en factores decisivos para el atractivo de cada línea de automóviles.
Las organizaciones de investigación de mercado predicen que el segmento de coches eléctricos de precio popular seguirá creciendo en los próximos años gracias a los precios de venta cada vez más razonables, una gama de productos más diversa y la necesidad de cambiar a vehículos de bajas emisiones. Se prevé que esto cree una competencia más feroz en el mercado automotriz vietnamita, donde los consumidores tendrán más opciones en el mismo presupuesto.
