Infraestructura completa crea confianza para que los usuarios se conviertan
La realidad del mercado muestra que las ventas de vehículos eléctricos en Vietnam han aumentado continuamente en los últimos años. Una de las razones importantes es que el ecosistema que sirve a los vehículos eléctricos se invierte de manera sincrónica, desde la red de estaciones de carga, talleres de servicio hasta sistemas de rescate y mantenimiento.
En particular, VinFast ha construido actualmente alrededor de 150.000 puertos de carga en todo el país, convirtiéndose en una de las redes de carga de vehículos eléctricos a gran escala en la región. Junto con eso, más de 400 talleres de servicio y un sistema de 99 súper estaciones de carga se están implementando en las rutas de transporte clave, contribuyendo a ampliar la capacidad de conexión para viajes largos.
Las estaciones de carga están presentes desde el centro urbano, las zonas residenciales, los centros comerciales, los estacionamientos hasta las carreteras nacionales, las autopistas y los puntos turísticos, lo que ayuda a los usuarios a planificar proactivamente sus viajes.
Muchos expertos en la industria automotriz creen que cuando la infraestructura de carga alcance una cobertura suficientemente grande, la psicología de la preocupación por los coches eléctricos desaparecerá gradualmente. Los consumidores no solo miran el coche, sino que también evalúan el ecosistema adjunto. Este es también un factor que crea una importante ventaja competitiva en la etapa en que el mercado se desplaza hacia los vehículos ecológicos.
La experiencia práctica hace que muchas personas no quieran volver a los coches de gasolina.
Como una de las personas que pasó de un coche de gasolina a un coche eléctrico hace más de un año, el Sr. Nguyen Huy Nam (Hanoi) dijo que lo que más le sorprendió no fue la capacidad de funcionamiento, sino la comodidad en el proceso de uso.
Una vez me preocupé mucho de que si iba a otras provincias no hubiera lugar para cargar. Pero en realidad, viajar en muchas rutas desde Hanoi a Quang Ninh, Hai Phong, Ninh Binh o Thanh Hoa es bastante conveniente porque es fácil encontrar estaciones de carga. Cada vez que me tomo un descanso para comer o tomar un café, aprovecho para cargar el coche, casi sin afectar el horario", compartió el Sr. Nam.
Según él, después de usar un coche eléctrico, los costos operativos se reducen significativamente en comparación con antes. El coche funciona suavemente, acelera bien, no hay ruido del motor y casi no hay necesidad de cambiar el aceite o mantener muchos elementos como un coche de gasolina.
Compartiendo la misma opinión, la Sra. Le Thu Huong (Ciudad Ho Chi Minh) dijo que inicialmente la familia estaba bastante preocupada porque viajaba con frecuencia en coche. Sin embargo, después de muchos viajes interprovinciales, las preocupaciones se disiparon gradualmente.
Desde Ciudad Ho Chi Minh a Phan Thiet, Da Lat o Vung Tau, todos pueden cargarse de forma proactiva. Las aplicaciones también muestran la ubicación completa de la estación de carga, por lo que es muy fácil planificar. Más importante aún, el sistema de estaciones es cada vez más numeroso, por lo que la sensación es muy tranquila", compartió la Sra. Huong.
Según ella, lo que más satisface a la familia es que el costo total de uso es significativamente menor, y al mismo tiempo el coche no emite gases en el proceso de operación, lo que contribuye a reducir la contaminación ambiental.
Muchos usuarios también creen que la expansión del sistema de servicio postventa les ayuda a sentirse más seguros al decidir cambiar. Con más de 400 talleres de servicio en todo el país, el mantenimiento o la reparación se han vuelto mucho más convenientes que en la etapa inicial del mercado de vehículos eléctricos.
Según el Dr. Vo Tri Thanh, director del Instituto de Investigación de Estrategia de Marca y Competitividad, los recientes cambios en el mercado energético mundial, mirando hacia atrás en la historia de los shocks petroleros anteriores, a menudo crean dos grandes impactos: Promover la innovación tecnológica y cambiar el comportamiento del consumidor. Antes era el ahorro de energía, pero ahora, los requisitos son más altos, que son verde y limpio.
Los coches eléctricos, por lo tanto, no solo son una solución alternativa, sino también parte de una transición verde integral que ayuda a reducir la contaminación ambiental urbana, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y limitar los impactos negativos en el ecosistema. Sin embargo, es necesario reconocer la realidad, la contaminación en Hanoi no solo proviene del transporte, sino también de la construcción, la producción e incluso los factores interregionales.
Lo importante es que la política debe adherirse estrechamente al movimiento del mercado. La transformación verde debe estar vinculada a las necesidades reales, los costos y las elecciones de los consumidores", dijo el Dr. Thanh.
En el contexto de que Vietnam está promoviendo la transición verde y la reducción de emisiones en el sector del transporte, la continuación de la expansión de la red de carga, la mejora de la calidad del servicio y la mejora del ecosistema crearán más motivación para que cada vez más personas elijan los vehículos eléctricos en lugar de los vehículos que utilizan motores de combustión interna.
